[实用新型]一种新能源动力汽车电池总成冷却装置

权利要求书

1.一种新能源动力汽车电池总成冷却装置，包括壳体(1)和螺栓(2)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的底部放置有电池(3)，两个电池(3)之间设置有散热板(4)，所述壳体(1)的左侧固定连接有冷却液箱(5)，所述冷却液箱(5)顶部的左侧固定连通有加液管(6)，所述壳体(1)左侧的顶部通过支架固定连接有水泵(7)，所述水泵(7)的出水管贯穿冷却液箱(5)并延伸至冷却液箱(5)的内腔，所述水泵(7)进水管的一端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的内腔，所述壳体(1)的内壁固定连接有冷却弯管(8)，所述冷却弯管(8)的一端与水泵(7)进水管的一端固定连通，所述冷却弯管(8)的另一端贯穿壳体(1)并与冷却液箱(5)右侧的底部固定连通，所述壳体(1)内腔两侧的顶部均固定连接有电机(9)，所述电机(9)转轴的顶部和底部均固定连接有扇叶(10)，所述壳体(1)的顶部通过螺栓(2)活动连接有箱盖(11)，所述箱盖(11)的顶部开设有通风孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源动力汽车电池总成冷却装置，其特征在于：所述壳体(1)两侧的前侧和后侧均贯穿设置有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)相对的一端贯穿壳体(1)延伸至壳体(1)的内腔并通过轴承活动连接竖板(14)，所述螺纹杆(13)与壳体(1)螺纹连接，所述竖板(14)远离螺纹杆(13)的一侧固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)相对的一端固定连接有夹板(16)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源动力汽车电池总成冷却装置，其特征在于：所述夹板(16)远离弹簧(15)的一侧固定连接有橡胶垫(17)，所述橡胶垫(17)相对的一侧与电池(3)的表面接触。

4.根据权利要求2所述的一种新能源动力汽车电池总成冷却装置，其特征在于：所述螺纹杆(13)远离竖板(14)的一端固定连接有转盘(18)，所述转盘(18)的形状为圆形。

5.根据权利要求2所述的一种新能源动力汽车电池总成冷却装置，其特征在于：所述螺纹杆(13)和竖板(14)之间设置有轴承，轴承套设在螺纹杆(13)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种新能源动力汽车电池总成冷却装置，其特征在于：所述冷却液箱(5)的正面固定连接有液位窗(19)，所述液位窗(19)的正面喷涂有刻度线。