[实用新型]一种耐磨损的离合器面片组件有效
| 申请号： | 201921763004.X | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN211039450U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 徐冀 | 申请（专利权）人： | 湖北久鸣汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 441200 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 离合器 组件 | ||
1.一种耐磨损的离合器面片组件，包括第一摩擦盘(1)、永磁体(4)、耐磨片(5)、限位杆(6)、连接杆(7)、从动盘(8)、减震器弹簧(10)、第二摩擦盘(11)、阻尼片(12)、从动盘毂(13)和减震器盘(15)，其特征在于：所述第一摩擦盘(1)上开设有安放槽(2)，所述安放槽(2)内壁的中间位置开设有限位槽(3)，所述永磁体(4)的一侧与限位槽(3)内壁的一侧固定连接，所述耐磨片(5)位于安放槽(2)的内部，所述耐磨片(5)与安放槽(2)之间通过粘合剂固定连接，所述耐磨片(5)左侧的中间位置与限位杆(6)的一端固定连接，所述限位杆(6)的另一端与连接杆(7)的一端固定连接，所述连接杆(7)的初始位置与永磁体(4)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的离合器面片组件，其特征在于：所述限位杆(6)和限位槽(3)的形状均为矩形，所述限位杆(6)的初始状态与限位槽(3)相插接，所述连接杆(7)的截面形状为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损的离合器面片组件，其特征在于：所述耐磨片(5)的形状与安放槽(2)的形状相适配，所述安放槽(2)的数量至少为八个，且安放槽(2)相对于第一摩擦盘(1)等距离环绕分布。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损的离合器面片组件，其特征在于：所述从动盘(8)位于第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(11)之间，所述第一摩擦盘(1)、从动盘(8)和第二摩擦盘(11)之间通过铆钉固定连接，所述第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(11)之间为相同结构组成。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨损的离合器面片组件，其特征在于：所述从动盘(8)上开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)内壁的两侧分别与减震器弹簧(10)的两端固定连接，所述阻尼片(12)与第二摩擦盘(11)之间通过铆钉固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨损的离合器面片组件，其特征在于：所述从动盘毂(13)的外外侧壁与第二摩擦盘(11)的内侧壁固定连接，所述从动盘毂(13)上开设有配合减震器弹簧(10)使用的联动槽(14)，所述减震器盘(15)位于从动盘毂(13)的右侧，所述减震器盘(15)通过铆钉与阻尼片(12)固定连接。
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