[实用新型]一种高速公路收费装置

说明书

本实用新型提供一种高速公路收费装置。所述高速公路收费装置包括套杆；转动机构，所述转动机构包括滑杆和转轴；推拉机构，所述推拉机构焊接于所述套杆的顶面；收银机构，所述收银机构安装于所述套杆的顶端，所述收银机构包括盒体、入口、旋转门拉杆和把手，所述盒体的背面固定于所述套杆的顶端，所述入口设于所述盒体的顶面，所述旋转门与所述盒体的背面之间转动连接，一条所述拉杆的一端与所述盒体的内部之间转动连接，另一条所述拉杆的一端与所述旋转门的侧壁之间转动连接，所述把手安装于所述旋转门的侧面；固定机构，所述固定机构焊接于所述滑杆的底端。本实用新型提供的高速公路收费装置具有方便向远距离车辆收费的优点。

技术领域

本实用新型涉及道路收费领域，尤其涉及一种高速公路收费装置。

背景技术

我国的高速公路会设有收费站，路过的车辆都需要交费才能通过，虽然目前全国已经实行ETC自动收费，但是还是有很多地方采用人工收费的方式。

一般收费人员坐在亭内，通过窗口向过往车辆收费，一旦车辆停车点距离收费窗口过远，或者司机停车位置相较收费亭窗口靠前或靠后，收费人员就需要伸长手臂，甚至需要司机下车缴费，这样不仅让工作人员和司机都麻烦，而且很耽误时间，容易造成交通拥堵的现象。

因此，有必要提供一种新的高速公路收费装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种方便向远距离车辆收费的高速公路收费装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的高速公路收费装置包括：套杆；转动机构，所述转动机构与所述套杆之间滑动连接，所述转动机构包括滑杆和转轴，所述滑杆与所述套杆之间滑动连接，所述转轴与所述滑杆之间转动连接；推拉机构，所述推拉机构焊接于所述套杆的顶面；收银机构，所述收银机构安装于所述套杆的顶端，所述收银机构包括盒体、入口、旋转门和拉杆，所述盒体的背面固定于所述套杆的顶端，所述入口设于所述盒体的顶面，所述旋转门与所述盒体的背面之间转动连接，一条所述拉杆的一端与所述盒体的内部之间转动连接，另一条所述拉杆的一端与所述旋转门的侧壁之间转动连接，且两条所述拉杆的另一端之间转动连接；固定机构，所述固定机构焊接于所述滑杆的底端。

优选的，所述推拉机构包括支撑杆、第一限位块、第二限位块、推杆和握把，所述支撑杆的顶端焊接于所述套杆的顶面，所述第一限位块和所述第二限位块焊接于所述支撑杆的顶端，所述推杆的顶端与所述支撑杆的顶端之间转动连接，且所述推杆的顶端抵触所述第一限位块和所述第二限位块，所述握把安装于所述推杆的尾端，且所述握把为弹性橡胶制成的握把。

优选的，所述收银机构还包括弹性块和凹槽，所述弹性块安装于所述旋转门的顶面，所述凹槽设于所述盒体的侧壁，且所述凹槽与所述弹性块之间卡合连接。

优选的，所述固定机构包括卡扣和固定螺丝，所述卡扣的侧壁焊接于所述滑杆的底端，且所述卡扣的侧面呈U形结构，所述固定螺丝与所述卡扣之间螺纹连接。

优选的，所述盒体的正面贴有二维码。

优选的，所述盒体的内部底面呈弧形结构，且所述盒体的正面为斜面。

优选的，所述盒体的正面设有矩形槽，矩形槽处转动安装有转动门，矩形槽处固定有限位块，限位块用于转动门的限位，所述转动门打开后便于司机收取找零，所述转动门上固定有拉手。

优选的，所述矩形槽底部与盒体内腔最低处之间距离为3～5cm。

优选的，所述盒体底部设有出口，所述盒体底端固定有收纳盒，所述收纳盒用于硬币的储存，所述收纳盒底部设有矩形通孔，矩形通孔处固定有弹性膜，所述弹性膜用于硬币的存放

与相关技术相比较，本实用新型提供的高速公路收费装置具有如下有益效果：