[实用新型]一种自移列车组的中间双齿轨道自移组件有效
| 申请号: | 201921757907.7 | 申请日: | 2019-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN211001311U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 程斌;史贵刚;李涛;惠鑫源 | 申请(专利权)人: | 邹城市邦尼机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B61B13/02 | 分类号: | B61B13/02;B61F9/00 |
| 代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 王玉芳 |
| 地址: | 273500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车组 中间 轨道 组件 | ||
1.一种自移列车组的中间双齿轨道自移组件,包括列车组、轮对和轨道,所述列车组至少由前车体与后车体组成,所述列车组车体上对称设置有轮对,所述轮对安设轨道上,其特征在于,所述的中间双齿轨道自移组件,还包括连接梁(1)、支撑臂(2)、齿条(3)、水平板(4)、立板(5)、定位孔A(6)、定位孔B(7)、导向轮(8)、夹紧座A(9)、夹紧座B(10)、齿夹A(11)、齿夹B(12)、压缩弹簧(13)、固定盘(14)、导杆(15)、销轴和加紧油缸(16),所述连接梁(1)两顶端分别固定连接轨道底部,所述连接梁(1)上端面中部竖直设置支撑臂(2),所述支撑臂(2)上端固定设置有齿条(3),所述齿条(3)两侧壁分别对称设置齿牙,所述水平板(4)上沿中线对称设置立板(5),所述水平板(4)两端对称开设有定位孔A(6)和定位孔B(7),所述水平板(4)下端面对角线四角处分别转动设置导向轮(8),所述夹紧座A(9)为上端开口、下端封闭的矩形结构,所述夹紧座B(10)为冂字形结构,所述夹紧座A(9)左端垂直向下固定设置有齿夹A(11),所述夹紧座A(9)底板上,其齿夹A(11)的右侧开设有通孔,所述夹紧座A(9)腔体内滑动套设夹紧座B(10),所述夹紧座B(10)中部垂直向下固定设置齿夹B(12),其齿夹B(12)滑动穿过通孔,所述齿夹A(11)穿过定位孔A(6),所述齿夹B(12)穿过定位孔B(7),且齿夹A(11)与齿夹B(12)远端分别延伸至水平板(4)外侧至同一水平面,所述齿夹A(11)与齿夹B(12)的齿牙对应设置,所述夹紧座A(9)右端腔体内销接加紧油缸(16),所述加紧油缸(16)另一端铰接夹紧座B(10)腔体内左端顶壁上,所述齿夹A(11)上面,夹紧座A(9)顶壁上滑动设置有导杆(15),所述导杆(15)左端设置有固定盘(14),所述导杆(15)右端穿过夹紧座A(9)左顶壁延伸至齿夹A(11)与齿夹B(12)之间间隙内,所述导杆(15)上,夹紧座A(9)顶壁与固定盘(14)之间设置有压缩弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种自移列车组的中间双齿轨道自移组件,其特征在于:所述导杆(15)左设置有外螺纹,其外螺纹上螺接有螺母(17),所述导杆(15)上,即螺母(17)与压缩弹簧(13)之间活动套设有定位盘。
3.根据权利要求2所述的一种自移列车组的中间双齿轨道自移组件,其特征在于:所述水平板(4)上沿中线对称竖直焊接立板(5)。
4.根据权利要求1-3任意一项中所述的一种自移列车组的中间双齿轨道自移组件,其特征在于:所述导向轮(8),包括转轴(801)和滚轮(802),所述水平板(4)下端面对角线四角处分别竖直向下设置转轴(801),所述转轴(801)上转动套设滚轮(802)。
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