[实用新型]一种集成式自流发生器及船舶通海冷却系统有效

专利信息
申请号: 201921756117.7 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN210761248U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 林原胜;王苇;李勇;魏志国;李邦明;姚硕;肖颀;张克龙;李少丹 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: B63H21/38 分类号: B63H21/38;G01F1/34
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 吴欢燕
地址: 430205 湖北省武汉市江夏区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 自流 发生器 船舶 通海 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种集成式自流发生器,包括发生器本体,其特征在于,

还包括第一导压孔、第二导压孔及稳流结构;

所述第一导压孔与所述第二导压孔相对分设在所述发生器本体的内弧壁与外弧壁上;

所述稳流结构包括导流件和/或旋流阻止器,所述导流件、所述旋流阻止器设置在所述发生器本体的内壁上。

2.根据权利要求1所述的集成式自流发生器,其特征在于,

所述稳流结构还包括整流格栅;

所述整流格栅设置在所述发生器本体的引流入口。

3.根据权利要求2所述的集成式自流发生器,其特征在于,

所述整流格栅的格栅口呈矩形、菱形或扇环形;

多个矩形或菱形的所述格栅口呈阵列排布;

多个扇环形的所述格栅口沿径向排布呈蜘蛛网状结构。

4.根据权利要求1所述的集成式自流发生器,其特征在于,

所述导流件为多根导流肋条;

所述导流肋条沿轴向设在所述发生器本体的内壁上。

5.根据权利要求4所述的集成式自流发生器,其特征在于,

所述导流肋条包括四根;

四根所述导流肋条分设在所述发生器本体内的内弧壁、外弧壁、左侧弧壁及右侧弧壁上。

6.根据权利要求4所述的集成式自流发生器,其特征在于,

所述旋流阻止器为多块斜向板条;

多块所述斜向板条沿轴向依次安装在所述发生器本体的内壁上或所述导流肋条上;

每块所述斜向板条顺着所述发生器本体内的水流方向呈倾斜布置。

7.根据权利要求6所述的集成式自流发生器,其特征在于,

多块所述斜向板条依次设在所述发生器本体内的外弧壁上。

8.根据权利要求7所述的集成式自流发生器,其特征在于,

在沿着所述水流方向,所述斜向板条与其安装位置沿水流的切向方向所呈的夹角依次增大。

9.根据权利要求1所述的集成式自流发生器,其特征在于,

所述发生器本体的引流入口的沿边呈圆弧形结构;

所述发生器本体的引流出口设有安装法兰。

10.一种船舶通海冷却系统,包括通过冷却管路依次连通的冷却水泵与热交换设备,所述冷却管路的两端分别连通设置在船舶上的进水口、出水口;其特征在于,

还包括权利要求1-9中任意一项所述的集成式自流发生器;

所述发生器本体的引流出口连通所述进水口,所述发生器本体的引流入口朝向船舶的航行方向。

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