[实用新型]一种建筑工地的洗车系统

说明书

一种建筑工地的洗车系统，包括供水系统、高压泵系统、洗车池系统、三级沉淀池和排水沟；基坑内设有一圈环形支撑架；在环形支撑架顶部浇筑有混凝土封板；供水系统包括降水井、潜水泵和中继水箱；高压泵系统包括储水箱、增压泵和压力管道；洗车池系统包括洗车池和洗车机；洗车池分为驶入坡段、过渡段和驶出坡段；驶入坡段和驶出坡段的表面均为先上后下的双坡面；洗车池的底板为混凝土封板；三级沉淀池设置在洗车池的一侧、对应挡墙的位置处；在位于洗车池一侧的挡墙上设有滤砂口；洗车池中的泥水通过滤砂口流入三级沉淀池中进行沉淀。本实用新型解决了传统的洗车系统占地大、效率低、水压小、清洗效果不佳和浪费水资源的技术问题。

技术领域

本实用新型属建筑工程技术领域，特别是一种建筑工地的洗车系统。

背景技术

随着城市化进程的发展，越来越多的超高层深基坑项目出现在城市繁华地段，作为建筑施工必不可少的土石方挖运工序，土石方一般由渣土车运输，伴随而来的场地道路污染问题越来越突出。为了满足施工现场水土保持专项设计和评估的要求，解决施工现场渣土污染，节约资源（如水资源）是目前面临的重要问题。对于城市核心区超高层深基坑狭小场地的项目来说具有以下问题。

1、位于城市繁华地段，施工用地紧张；洗车池占地面积大，一般长度达18-29m，宽3-5m，没有充足的地方用于单独设置洗车系统。

2、为满足超高层承载力的要求，基坑较深，选择较好的持力层，土方开挖量较大，工期进度紧张；政府环境要求高，进出场的渣土车轮胎不能携带渣土进入市政道路，污染城市环境。

3、为保证施工安全，需进行基坑降水，地下水的排放极大地浪费地下水资源。

4、市政自来水压力不足，洗车效果不佳，降低效率，影响出土严重影响施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种建筑工地的洗车系统，要解决传统的洗车系统占地大、效率低、水压小、清洗效果不佳和浪费水资源的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种建筑工地的洗车系统，包括有依次连接的供水系统、高压泵系统、洗车池系统、三级沉淀池和排水沟；所述基坑内、沿着基坑的边缘设置有一圈环形支撑架；所述环形支撑架包括有竖向支撑和水平支撑；所述水平支撑由上而下间隔支设有至少两道；每道水平支撑为由横梁和纵梁构成的呈网格结构；所述环形支撑架的顶部与基坑的顶部平齐；在环形支撑架顶部的水平支撑上浇筑有混凝土封板，并且混凝土封板的外边缘延伸至基坑的顶部；所述供水系统设置在基坑内，包括降水井、潜水泵和中继水箱；所述潜水泵将降水井中的水抽入到中继水箱中，并且再将中继水箱中抽入到高压泵系统中；所述高压泵系统设置在混凝土封板上，包括有储水箱、增压泵和压力管道；所述增压泵将储水箱中的水通过压力管道泵送到洗车池系统中；所述洗车池系统包括有洗车池和洗车机；所述洗车池设置在混凝土封板上，该洗车池分为驶入坡段、过渡段和驶出坡段；所述驶入坡段和驶出坡段的表面均为先上后下的双坡面，且驶入坡段和驶出坡段沿着洗车池的长轴向间隔设置；所述洗车池由驶入坡段的下坡面、驶出坡段的上坡面以及分别设置在驶入坡段和驶出坡段两侧的挡墙围合而成；所述洗车池的底板为混凝土封板；两块挡墙分别设置在相邻的两根第一道水平支撑上；所述洗车机安装在驶出坡段上；所述三级沉淀池设置在洗车池的一侧、对应挡墙的位置处，且三级沉淀池的底板为混凝土封板；在位于洗车池一侧的挡墙上、靠近底部位置处设有滤砂口；所述洗车池中的泥水通过滤砂口流入三级沉淀池中进行沉淀，并排入排水沟中。

优选的，所述中继水箱和潜水泵安装在第二道水平支撑和/或第二道以下的水平支撑上、靠近基坑的侧壁位置处。

优选的，所述驶入坡段的下坡面为台阶面，所述驶出坡段的上坡面为台阶面；在驶入坡段和驶出坡段的顶部分别开设有截水沟；所述洗车机安装在驶出坡段的截水沟上方。