[实用新型]一种摩托车蹄式制动衬片自动加工线

说明书

本实用新型公开了一种摩托车蹄式制动衬片自动加工线，由送料机、内弧倒角机、涂胶机、干燥机和切割机依次设置组成，送料机用于将存储热压成型后的长瓦呈线形排列依次推送到内弧倒角机上，内弧倒角机用于对长瓦进行内弧磨削及倒角磨削加工，加工后的长瓦将进入涂胶机，涂胶机用于对长瓦的内弧面进行涂胶，涂胶后的长瓦进入干燥机，干燥机用于对涂胶后的长瓦进行烘干处理，烘干后的长瓦进入切割机，切割机用于将烘干后的长瓦切割成多个短瓦。本实用新型将磨内弧、倒角、涂胶、干燥以及切割功能集成于一体，热压成型后的长瓦进入该加工线后，实现自动依次完成上述工序，有效提高了摩托车蹄式制动衬片的生产效率及产品质量。

技术领域

本实用新型属于摩托车蹄式制动衬片机械加工技术领域，特别涉及一种摩托车蹄式制动衬片自动加工线。

背景技术

目前，多数摩托车蹄式制动衬片生产的工艺路线是：将摩擦材料压制成长瓦，再将长瓦切割成短瓦单片，然后依次进行短瓦单片内弧磨削、倒角、涂胶、干燥、与铝蹄粘接、蹄总成的侧面及外弧加工，最后形成符合技术要求的摩托车蹄式制动衬片。

由于短瓦单片磨内弧、倒角和涂胶过程中的加工效率明显低于长瓦磨内弧、倒角及涂胶的加工效率，因此，越来越多的生产商采用改良后高效的摩托车蹄式制动片生产工艺路线，即，将摩擦材料经预成型和热压后制成长瓦，在对长瓦依次进行磨内弧、倒角、涂胶和干燥处理，再将处理后的长瓦切割成多个短瓦，然后将短瓦与铝蹄粘接，并继续进入后续加工工序。

采用上述改良后的工序使得摩托车蹄式制动衬片的加工效率得到有效提高，在上述改良工序中，磨内弧、倒角、涂胶、干燥以及切割工序中所用的加工设备均为自制或改制，加工模式为单机手工操作生产，每个工序设备处至少配备一名操作人员，而且设备性能及加工效率等方面还无法完全满足要求；工件在工序间需要人工转运输送；所组成的生产线，设备自动化程度低，操作人员劳动强度大、生产效率低且存在安全隐患，产品的质量也不稳定。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种摩托车蹄式制动衬片自动加工线，将磨内弧、倒角、涂胶、干燥以及切割功能集成于一体，热压成型后的长瓦进入该加工线后，实现自动依次完成内弧磨削、两侧倒角、内弧表面涂胶、干燥以及切割成短瓦的工序，大大提高了摩托车蹄式制动衬片的生产效率及产品质量。结合说明书附图，本实用新型的技术方案如下：

一种摩托车蹄式制动衬片自动加工线，由送料机1、内弧倒角机2、涂胶机3、干燥机4和切割机5依次设置组成；

所述送料机1用于将存储热压成型后的长瓦呈线形排列依次推送到内弧倒角机2上；

所述内弧倒角机2用于对长瓦进行内弧磨削及倒角磨削加工，加工后的长瓦将进入涂胶机3；

所述涂胶机3用于对长瓦的内弧面进行涂胶，涂胶后的长瓦进入干燥机4；

所述干燥机4用于对涂胶后的长瓦进行烘干处理，烘干后的长瓦进入切割机5；

所述切割机5用于将烘干后的长瓦切割成多个短瓦。

进一步地，所述送料机1由送料机架100、出料机构和传料机构组成，长瓦叠放在出料机构中并逐一被推出至传料机构，并在传料机构的传动下，长瓦前后依次相顶地呈直线形输送至内弧倒角机2；

所述出料机构由推送气缸101、推板102和料仓103组成；

料仓103固定在送料机架100上表面，料仓103由相对距离可根据长瓦弦长或宽度尺寸进行调整的前侧板和后侧板组成，长瓦内弧面朝上叠放在料仓103内，推送气缸101缸体固定在料仓103外侧，推板102与推送气缸101推杆固定连接，推板102的推送端面与料仓103内最底层长瓦端面相对应，推板102在推送气缸101的驱动下将料仓103内的长瓦依次推出；