[实用新型]一种汽车中控屏背板组装上料输送线有效
| 申请号: | 201921748478.7 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN211168652U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 顾杰;吴伟清;刘华法 | 申请(专利权)人: | 无锡三吉精工有限公司 |
| 主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G21/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214115 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 中控屏 背板 组装 输送 | ||
1.一种汽车中控屏背板组装上料输送线,包括第一安装架(3)、第二安装架(19)和底座(38),其特征在于:所述底座(38)顶部的一端安装有第一铰接块(31),所述第一铰接块(31)的顶部铰接有第一铰接杆(32),且第一铰接杆(32)远离第一铰接块(31)的一端铰接有第二安装架(19),所述底座(38)顶部远离第一铰接块(31)的一端安装有螺管(26),且螺管(26)的内部螺纹安装有螺杆(23),所述第二安装架(19)靠近第一铰接块(31)的一端安装有第一安装架(3),所述第一安装架(3)顶部的两侧皆安装有第一安装板(9),且第一安装板(9)靠近第一安装架(3)一侧远离第二安装架(19)的一端皆安装有第一轴承(4),所述第一轴承(4)的内部安装有第一主动轴(6),且第一主动轴(6)的外侧安装有两组第一主动皮带轮(5),所述第一安装板(9)靠近第一安装架(3)一侧靠近第二安装架(19)的一端皆安装有第二轴承(13),所述第二轴承(13)的内部安装有第一从动轴(12),且第一从动轴(12)的外侧安装有两组第一从动皮带轮(11),所述第一从动皮带轮(11)的外侧皆套设有第一输送皮带(8),且第一输送皮带(8)远离第一从动皮带轮(11)的一端皆套设于第一主动皮带轮(5)的外侧,所述第一安装架(3)的一侧安装有第一L型板(1),且第一L型板(1)靠近第一安装架(3)的一侧安装有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出端与第一主动轴(6)连接,所述第二安装架(19)顶部的两侧皆安装有第二安装板(18),且第二安装板(18)靠近第二安装架(19)一侧远离第一安装架(3)的一端皆安装有第五轴承(25),所述第五轴承(25)的内部安装有第二主动轴(29),且第二主动轴(29)的外侧安装有两组第二主动皮带轮(24),所述第二安装板(18)靠近第二安装架(19)一侧靠近第一安装架(3)的一端皆安装有第三轴承(16),所述第三轴承(16)的内部安装有第二从动轴(15),且第二从动轴(15)的外侧安装有两组第二从动皮带轮(14),所述第二从动皮带轮(14)的外侧皆套设有第二输送皮带(17),且第二输送皮带(17)远离第二从动皮带轮(14)的一端皆套设于第二主动轴(29)的外侧,所述第二安装架(19)靠近第一L型板(1)的一侧安装有第二L型板(28),且第二L型板(28)靠近第二安装架(19)的一侧安装有第二电机(27),所述第二电机(27)的输出端与第二主动轴(29)连接,所述第一安装架(3)的内侧安装有定位工装(10),所述第二安装架(19)靠近第一L型板(1)的一侧安装有控制面板(30),所述控制面板(30)的输出端通过导线分别与第一电机(2)和第二电机(27)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏背板组装上料输送线,其特征在于:所述螺管(26)与第一铰接块(31)之间的底座(38)上设置有滑槽(34),且滑槽(34)通过滑块安装有第二铰接块(35),所述第二铰接块(35)的顶部铰接有第二铰接杆(33),且第二铰接杆(33)远离第二铰接块(35)的一端与第二安装架(19)铰接,所述第二铰接块(35)靠近螺管(26)的一端安装有第六轴承(36),且第六轴承(36)的内部安装有连接杆(37),所述连接杆(37)与螺杆(23)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏背板组装上料输送线,其特征在于:所述第二安装板(18)靠近第二安装架(19)的一侧皆均匀安装有第四轴承(22),且第四轴承(22)的内部皆安装有转杆(21),所述转杆(21)的外侧皆安装有辊筒(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏背板组装上料输送线,其特征在于:所述螺杆(23)远离第一铰接块(31)的一端安装有把手,且把手的外侧套设有海绵套。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏背板组装上料输送线,其特征在于:所述定位工装(10)顶部靠近第一主动轴(6)的一端安装有挡板(7)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏背板组装上料输送线,其特征在于:所述第一安装架(3)底部的两侧皆安装有加强筋,且加强筋远离第一安装架(3)的一端皆与第二安装架(19)连接。
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