[实用新型]一种防尘效果好的减速机保护罩

说明书

本实用新型公开了一种防尘效果好的减速机保护罩，包括箱体和减速机本体，所述箱体的左侧和前侧不封闭，且减速机本体是由壳体、齿轮和蜗杆等零部件组成，所述箱体的内腔靠近左侧处活动连接有侧板，且侧板的侧壁与箱体的内壁相接触，所述箱体的内腔底部上放置有减速机本体，且箱体的内腔靠近顶部处设置有横板，所述横板的顶部上靠近左右两侧处分别固定连接有固定杆，且固定杆的顶部与箱体的内腔顶部固定连接，所述横板的底部上靠近左右两侧处分别固定连接有竖板，且两个竖板相对的一侧侧壁上活动连接L形杆，所述减速机本体的上方设置有散热板，本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有防尘效果好和散热效率高等特点。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种防尘效果好的减速机保护罩。

背景技术

在现代机械中，减速机的应用极为广泛，减速机是一种由刚性壳体齿轮和蜗杆等零部件组成，是常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，现有的减速机保护罩对减速机的防尘效果差，同时不能对减速机进行有效的散热，进而影响到减速机的使用寿命，为此我们提出了一种防尘效果好的减速机保护罩。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的防尘效果差和散热效率低等缺陷，提供一种防尘效果好的减速机保护罩。所述一种防尘效果好的减速机保护罩具有防尘效果好和散热效率高等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘效果好的减速机保护罩，包括箱体和减速机本体，所述箱体的左侧和前侧不封闭，且减速机本体是由壳体、齿轮和蜗杆等零部件组成，所述箱体的内腔靠近左侧处活动连接有侧板，且侧板的侧壁与箱体的内壁相接触，所述箱体的内腔底部上放置有减速机本体，且箱体的内腔靠近顶部处设置有横板，所述横板的顶部上靠近左右两侧处分别固定连接有固定杆，且固定杆的顶部与箱体的内腔顶部固定连接，所述横板的底部上靠近左右两侧处分别固定连接有竖板，且两个竖板相对的一侧侧壁上活动连接L形杆，所述减速机本体的上方设置有散热板，且散热板的底部上固定连接有若干个均匀分布的压块，所述散热板的顶部与L形杆的底部固定连接，且位于右侧的L形杆顶部上固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部与横板的底部固定连接，且箱体的右侧侧壁上安装有电机，所述箱体的右侧内壁上通过转轴和轴承活动连接有扇形齿轮，且扇形齿轮上的转轴穿过轴承的内圈并贯穿箱体的右侧侧壁与电机的输出轴固定连接，所述扇形齿轮外套设有回形框，且回形框的前侧内壁和后侧内壁上分别固定连接有若干个均匀分布的与扇形齿轮相啮合的齿条，所述回形框的左侧侧壁上靠近前侧处从上往下依次固定连接有两个冷风扇，所述箱体的内腔顶部上固定连接有导尘管，且导尘管的底部上从左往右依次固定连接有吸尘头，且吸尘头的顶部与导尘管的内部相连通，所述箱体的顶部上活动连接有集尘箱，且集尘箱的右侧侧壁外设置有吸尘管，所述集尘箱的右侧侧壁上和箱体的顶部上分别开设有与吸尘管相匹配的通孔，且吸尘管的顶部穿过通孔延伸到集尘箱的内部，所述吸尘管的底部穿过通孔并贯穿导尘管的顶部与导尘管的内部相连通，且吸尘管上固定连接有其相连通的吸尘器。

优选的，所述侧板的顶部和底部上分别固定连接有第一滑块，且箱体的内腔顶部和底部上分别开设有与第一滑块相匹配的第一滑槽，所述侧板上从上往下依次开设有安装槽和通孔，且安装槽内固定连接有格栅，所述格栅的后壁上固定连接有防尘网，且侧板的右侧侧壁上靠近顶部处固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的右侧侧壁与位于左侧固定杆的左侧侧壁固定连接。

优选的，位于左侧的L形杆顶部上固定连接有细杆，且细杆外套设有伸缩弹簧和圆管，所述伸缩弹簧的两端分别L形杆顶部和圆管的底部固定连接，且圆管的顶部与横板的底部固定连接。

优选的，所述L形杆与竖板相对的一端上固定连接有第二滑块，且竖板的侧壁上开设有与第二滑块相匹配的第二滑槽。

优选的，所述回形框的右侧前壁和后壁上靠近顶部和底部处分别固定连接有第三滑块，且箱体的右侧内壁上开设有与第三滑块相匹配的第三滑槽。