[实用新型]一种拼接型道路交通标志有效
| 申请号: | 201921743909.0 | 申请日: | 2019-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN211368471U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 蒋浪;易雪峰 | 申请(专利权)人: | 湖南湘旭交安光电高科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608 |
| 代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 邹大坚 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市雨花*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拼接 道路 交通标志 | ||
1.一种拼接型道路交通标志,其特征在于:由两块以上的标志牌(1)水平拼接后形成一块完整的道路交通标志,每块所述标志牌(1)均包括边框组件和固定于边框组件上的标志面板、标志背板,所述标志面板上用于粘贴带交通指示图文的反光膜,每个所述边框组件中均至少包括一根拼接边框(2)、以使拼接时相邻两块标志牌(1)的拼接边框(2)平行且相接触;每根所述拼接边框(2)的背面侧壁上沿轴向均设有一条限位凹槽(21),每条限位凹槽(21)内设有多个伸出的限位螺杆(32),每个所述限位螺杆(32)处于限位凹槽(21)内的一端设有凸出的限位滑动部(321)、以用于使限位螺杆(32)只能沿限位凹槽(21)滑动地限位安装于拼接边框(2)上;还包括多个与限位螺杆(32)配合的第一限位连接件(31)和限位螺母(33),每个所述第一限位连接件(31)上均设有两个供限位螺杆(32)穿过的第一限位孔(311)、用于拼接时使相接触的两根拼接边框(2)上各自一个限位螺杆(32)穿过同一个第一限位连接件(31)后通过限位螺母(33)固定以使两根拼接边框(2)形成紧密连接。
2.根据权利要求1所述的拼接型道路交通标志,其特征在于:所述拼接型道路交通标志的背部固定有多根支撑杆(4)以用于对拼接后的多块标志牌(1)形成整体支撑;还包括多个与限位螺杆(32)配合的第二限位连接件(34),每个所述第二限位连接件(34)上均设有两个供限位螺杆(32)穿过的第二限位孔(341)、用于安装时使同一根拼接边框(2)上的两个限位螺杆(32)分设于支撑杆(4)的两侧再穿过同一个第二限位连接件(34)后通过限位螺母(33)固定以使该拼接边框(2)与支撑杆(4)形成稳固连接。
3.根据权利要求1所述的拼接型道路交通标志,其特征在于:所述拼接边框(2)的背面侧壁上设有上下两条相对设置的折弯筋条(22)、以用于使拼接边框(2)的背面侧壁上形成沿轴向开设的限位凹槽(21)。
4.根据权利要求1所述的拼接型道路交通标志,其特征在于:所述拼接边框(2)的用于与标志面板相接触的正面侧壁上沿轴向设有一条下陷的台阶部(23),所述标志面板搭接在台阶部(23)上后、使标志面板和拼接边框(2)的正面侧壁呈同一水平面以便于粘贴反光膜。
5.根据权利要求1所述的拼接型道路交通标志,其特征在于:所述拼接边框(2)设有一中空的容纳腔(24),当对拼接边框(2)进行打孔用于固定标志面板和/或标志背板时、所述容纳腔(24)用于容纳打孔作业形成的碎屑。
6.根据权利要求2所述的拼接型道路交通标志,其特征在于:所述标志牌(1)的标志背板上固定有凸出的加强筋(5),所述加强筋(5)上也设有限位凹槽(21),所述限位凹槽(21)内也滑设有两个以上的限位螺杆(32)、以用于通过第二限位连接件(34)和限位螺母(33)使加强筋(5)与支撑杆(4)形成稳固连接。
7.根据权利要求1所述的拼接型道路交通标志,其特征在于:每根所述拼接边框(2)的限位凹槽(21)上均至少开设有一个可供限位滑动部(321)通过的安放孔(211)、以用于使限位螺杆(32)通过安放孔(211)滑入限位凹槽(21)内。
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