[实用新型]一种组合式超高强度钢板车门防撞梁的成型模具有效
申请号: | 201921742080.2 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210648386U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 常熟市创新模具有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22D27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 超高 强度 钢板 车门 防撞梁 成型 模具 | ||
1.一种组合式超高强度钢板车门防撞梁的成型模具,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)的一侧设置有进水管(2),所述下模座(1)上安装有导流对接管(3),所述导流对接管(3)的一侧设置有下模腔(9),所述下模腔(9)与下模座(1)焊接固定,所述下模座(1)的上方设置有上模座(6),所述上模座(6)的一侧设置有出水管(4),所述上模座(6)上安装有上模腔(8),所述上模腔(8)的顶端设置有注液管(5),所述注液管(5)的一侧设置有溢流管(7),所述下模腔(9)和上模腔(8)的内侧均设置有隔板(10),所述隔板(10)的一侧设置有组合配件成型腔(11),所述隔板(10)的另一侧设置有防撞梁成型腔(13),所述隔板(10)上开设有对流孔(12)。
2.根据权利要求1所述的组合式超高强度钢板车门防撞梁的成型模具,其特征在于:所述注液管(5)和溢流管(7)顶端的水平高度相同。
3.根据权利要求1所述的组合式超高强度钢板车门防撞梁的成型模具,其特征在于:所述上模座(6)上开设有与导流对接管(3)对应的孔洞。
4.根据权利要求1所述的组合式超高强度钢板车门防撞梁的成型模具,其特征在于:所述对流孔(12)共设置有若干个。
5.根据权利要求1所述的组合式超高强度钢板车门防撞梁的成型模具,其特征在于:所述进水管(2)和出水管(4)分别设置有两个,且两个进水管(2)对称分布在下模座(1)的两侧。
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