[实用新型]一种汽车后处理非对称安装支架防错工装有效
| 申请号: | 201921741488.8 | 申请日: | 2019-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN210819296U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 杨飞鹤;邹阳;刘斌;陆涛;杨纯 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/02 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;陆旦华 |
| 地址: | 214177 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 处理 对称 安装 支架 工装 | ||
本实用新型涉及一种汽车后处理非对称安装支架防错工装,包括底板,底板上安装筒体定位机构、管子定位机构、压紧机构和法兰定位机构;所述压紧机构包括支撑架、大力钳和仿形限位机构;所述支撑架上设置大力钳,大力钳上安装仿形限位机构,大力钳带动仿形限位机构前后移动进行装配;所述仿形限位机构包括固定板及设置在固定板上的安装板和夹紧装置;所述安装板的表面设有非对称的仿形凹槽。本实用新型将非对称安装支架放进工装仿形凹槽内再装配,避免了方向放错的情况出现,降低了客诉风险。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后处理非对称安装支架防错工装,属于汽车零部件工装领域。
背景技术
目前,在汽车净化器的安装过程中,需要将非对称安装支架与净化器上的总成吊钩进行装配。主要是通过工人将净化器抬起,然后将净化器上的总成吊钩插入到非对称安装支架上的两个橡胶体内。然而,在实际操作中,通过工人抬起净化器再进行装配容易导致装配轨迹不稳定而发生偏斜,影响装配质量,并且由于是人工操作,工作强度大效率低;另外,工人很容易将非对称安装支架的位置装反,造成装配好后装错方向导致产品报废。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种汽车后处理非对称安装支架防错工装,该工装将非对称安装支架放进工装仿形凹槽内再装配,能够避免方向放错的情况出现。
按照本实用新型提供的技术方案:一种汽车后处理非对称安装支架防错工装,包括底板,底板上安装筒体定位机构、管子定位机构、压紧机构和法兰定位机构;所述压紧机构包括支撑架、大力钳和仿形限位机构;所述支撑架上设置大力钳,大力钳上安装仿形限位机构,大力钳带动仿形限位机构前后移动进行装配;所述仿形限位机构包括固定板及设置在固定板上的安装板和夹紧装置;所述安装板的表面设有非对称的仿形凹槽。
进一步地,所述安装板上的仿形凹槽包括自上而下依次设置的圆形凹槽、椭圆形凹槽、X形凹槽、椭圆形凹槽和圆形凹槽,所述上下两个圆形凹槽的中心分别设置定位销。
进一步地,所述安装板侧边上设有用以贴合工件侧边的倒角。
进一步地,所述安装板的左右侧边非对称设计。
进一步地,所述筒体定位机构包括筒体支撑爪和筒体压紧爪,筒体压紧爪通过气缸向下压紧。
进一步地,所述法兰定位机构为仿形设计,法兰定位机构的两边设置夹紧装置用以定位法兰。
进一步地,所述夹紧装置包括气缸和夹片。
进一步地,所述管子定位机构设置在筒体定位机构和法兰定位机构之间,管子定位机构包括夹紧装置和限位托爪,所述夹紧装置和限位托爪错开设置。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1.将非对称安装支架放进工装仿形凹槽内再装配,避免了方向放错的情况出现,降低了客诉风险;
2.非对称安装支架和吊钩属于过盈配合,利用工装定位夹紧后再装配,降低劳动强度,提升生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态图。
图2为本实用新型的安装板示意图。
图3为本实用新型的立体图。
附图标记说明:1-辊筒、2-辊道驱动、3-连接梁、4-主梁板、5-凸轮组件、6-导柱、7-起升驱动机构、8-底框、9-地脚、10-高低限位开关、11-链轮、12-凸轮、13-链条、14-轴承、15-辊道机模块、16-升降机构、17-辊道框架。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
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