[实用新型]自行车飞轮组的加大齿比结构及自行车飞轮组

权利要求书

1.一种自行车飞轮组的加大齿比结构，其特征在于：该飞轮组包括与一后花毂一体轴接的一棘轮座，以及按齿数大小依序等间隔套固于该棘轮座的外径部的数个飞轮；该棘轮座相连该后花毂的端部为一第一端，轴向的另一端为一第二端，该数个飞轮中最少齿数的飞轮为一第一飞轮；该加大齿比结构包括：

组装于该棘轮座的该第二端的内部的一缩径环；径方向成型于该第一飞轮的内径部且相间环设的数个第一凸齿和数个第一凹槽，该第一凸齿挡止于该棘轮座的该第二端及该缩径环的外部；

齿数小于该第一飞轮至少一个齿的一附加飞轮，该附加飞轮的后部成型一环状的短轴，该短轴的后端面轴向相间环设数个第二凸齿和数个第二凹槽；该附加飞轮以该第二凸齿套合于该第一飞轮的第一凹槽中，该附加飞轮以该第二凹槽供该第一飞轮的该第一凸齿套合其中，该附加飞轮与该第一飞轮结合，并位于该棘轮座的该第二端外部；该短轴保持该附加飞轮与该第一飞轮之间具有符合变速切换的规范间距及相位；

一飞轮盖，呈环形，其背部轴向成型一筒状的结合部，该结合部合径的穿过该附加飞轮的内径部并固定于该缩径环中，该飞轮盖挡止于该附加飞轮的侧面。

2.如权利要求1所述的自行车飞轮组的加大齿比结构，其特征在于：该棘轮座第二端内壁设一第一螺纹部，该缩径环的外壁设一第二螺纹部，该第二螺纹部与该第一螺纹部结合，该缩径环组装于该棘轮座的第二端内部。

3.如权利要求1所述的自行车飞轮组的加大齿比结构，其特征在于：该缩径环的内壁包括一第三螺纹部；该飞轮盖的该结合部末段外壁设一第四螺纹部，该第四螺纹部锁接拧紧于该缩径环的该第三螺纹部。

4.如权利要求1所述的自行车飞轮组的加大齿比结构，其特征在于：该附加飞轮的齿数为八齿至十齿。

5.如权利要求1所述的自行车飞轮组的加大齿比结构，其特征在于：该附加飞轮与该该飞轮盖的相对位置分别设有凹凸的止滑纹。

6.一种自行车飞轮组，其特征在于：包括：

与一后花毂一体轴接的一棘轮座，以及按齿数大小依序等间隔套固于该棘轮座外径部的数个飞轮；

一附加飞轮，组装于该棘轮座相异该后花毂的一端部；该附加飞轮的齿数为8-10齿。