[实用新型]一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构有效
申请号: | 201921740364.8 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210661159U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 潘宏宽;秦德魁 | 申请(专利权)人: | 大连天工机械有限公司 |
主分类号: | F16F1/12 | 分类号: | F16F1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116600 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴箱 更换 减震 弹簧 快捷 机构 | ||
1.一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构,包括轴箱(1),其特征在于:所述轴箱(1)的顶部活动贴合有减震弹簧(2),所述减震弹簧(2)的顶部活动贴合有上定位心轴(3),所述轴箱(1)的中部开设有活动槽(4),所述活动槽(4)的内壁滑动连接有下定位心轴(5),所述下定位心轴(5)套接在减震弹簧(2)的内侧壁,所述轴箱(1)的底部分别开设有定位槽(6)和环形螺纹槽(8),且定位槽(6)的内壁设有法兰组件(7);
所述法兰组件(7)包括法兰盖(71),所述法兰盖(71)固定连接在下定位心轴(5)的底部,所述法兰盖(71)的中部固定连接有导向管(72),所述导向管(72)的内壁插接有定位螺栓(74)。
2.根据权利要求1所述的一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构,其特征在于:所述上定位心轴(3)固定连接在电机车的内部,且轴箱(1)靠近减震弹簧(2)的一端设有减速机挂钩。
3.根据权利要求1所述的一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构,其特征在于:所述法兰盖(71)的一端设置有切口,且法兰盖(71)的大小与定位槽(6)的大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构,其特征在于:所述导向管(72)的数量为三个,且三个导向管(72)呈环形固定连接在法兰盖(71)的中部,所述导向管(72)贯穿并延伸至法兰盖(71)的两端。
5.根据权利要求1所述的一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构,其特征在于:所述导向管(72)的内部开设有导向槽(73),所述定位螺栓(74)贯穿并延伸至导向管(72)的两端,且定位螺栓(74)活动连接在导向槽(73)的内壁。
6.根据权利要求5所述的一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构,其特征在于:所述导向槽(73)内壁的顶部固定连接有复位弹簧(75),所述复位弹簧(75)活动套接在定位螺栓(74)的表面,所述复位弹簧(75)的底部固定连接有垫片(76),所述垫片(76)固定连接在定位螺栓(74)表面的底部。
7.根据权利要求1所述的一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构,其特征在于:所述环形螺纹槽(8)的内壁开设有弧形螺纹槽,且环形螺纹槽(8)的底部为扩口式结构。
8.根据权利要求1所述的一种轴箱更换减震弹簧的快捷机构,其特征在于:所述活动槽(4)的内径与下定位心轴(5)的直径相等,且下定位心轴(5)的长度大于活动槽(4)的长度。
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