[实用新型]一种汽车后地板前横梁加强结构有效
申请号: | 201921739084.5 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN211391461U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 姚青元;胡先刚 | 申请(专利权)人: | 武汉方鼎汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 430000 湖北省武汉市汉南区经济开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地板 横梁 加强 结构 | ||
1.一种汽车后地板前横梁加强结构,包括前横梁(1),其特征在于,所述前横梁(1)包括固定部(2),且固定部(2)一侧设有弯曲部(3),所述弯曲部(3)一侧设有安装部(4),且安装部(4)通过螺栓固定有地板(5),所述固定部(2)底部两侧处分别设有第一卡板(8)和第二卡板(9),且第二卡板(9)一侧焊接有等距离分布的加强板(10),所述加强板(10)一侧外壁焊接有同一个加强杆(12),所述加强杆(12)一侧外壁通过螺栓连接有等距离分布的弯梁(13),且弯梁(13)顶部与地板(5)底部,所述第一卡板(8)一侧焊接有等距离分布的三角板(14),且三角板(14)顶部焊接于固定部(2)底部,所述安装部(4)顶部外壁设有等距离分布的凸条(7),所述地板(5)靠近安装部(4)的一侧设有凸沿(6),且凸沿(6)底部开有与凸条(7)相适配的卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁加强结构,其特征在于,所述固定部(2)顶部远离安装部(4)的一侧开有等距离分布的第一安装孔(15),且固定部(2)另一侧开有等距离分布的第二安装孔(16),所述固定部(2)顶部外壁设有等距离分布的安装槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁加强结构,其特征在于,所述弯曲部(3)外壁开有等距离分布的减重通孔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁加强结构,其特征在于,所述安装部(4)顶部开有等距离分布的地板安装孔(19),所述凸沿(6)外壁开有与地板安装孔(19)相适配的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁加强结构,其特征在于,所述加强板(10)外壁开有多边孔(11)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁加强结构,其特征在于,所述固定部(2)、弯曲部(3)、安装部(4)、凸条(7)、第一卡板(8)和第二卡板(9)为金属材质一体成型结构。
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