[实用新型]一种公路施工用切割装置有效

专利信息
申请号: 201921730127.3 申请日: 2019-10-15
公开(公告)号: CN211171540U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 泉州南一工业设计服务有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 施工 切割 装置
【说明书】:

实用新型涉及公路施工的技术领域,特别是涉及一种公路施工用切割装置,其有效固定物料,提高使用稳定性;包括第一连接板、第二连接板、液压缸、连接架和电机,第一连接板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆,四组连接杆的底端分别与第二连接板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,第二连接板上设置有切割槽,第二连接板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接柱,液压缸的顶端与第一连接板的底端连接,连接架的顶端与液压缸的底端连接;还包括连接座、第三连接板、第一螺纹杆和限位板,连接座的底端与第二连接板的顶端右侧连接,第三连接板的底端与连接座的顶端连接。

技术领域

本实用新型涉及公路施工的技术领域,特别是涉及一种公路施工用切割装置。

背景技术

众所周知,公路施工用切割装置是一种用于公路施工的切割辅助装置,其在公路施工的领域中得到了广泛的使用;现有的公路施工用切割装置包括第一连接板、第二连接板、液压缸、连接架和电机,第一连接板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆,四组连接杆的底端分别与第二连接板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,第二连接板上设置有切割槽,第二连接板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接柱,液压缸的顶端与第一连接板的底端连接,连接架的顶端与液压缸的底端连接,电机的顶端与连接架的底端连接,电机的右部输出端设置有转轴,转轴上设置有切割锯;现有的公路施工用切割装置使用时,首先将物料置于第二连接板切割槽的顶端,然后打开电机,电机带动转轴和切割锯转动,然后液压缸带动转动的切割锯下降,对物料进行切割即可;现有的公路施工用切割装置使用中发现,物料在切割作业时缺乏有效的固定,易使切割位置发生偏移,导致使用稳定性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种有效固定物料,提高使用稳定性的公路施工用切割装置。

本实用新型的一种公路施工用切割装置,包括第一连接板、第二连接板、液压缸、连接架和电机,第一连接板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆,四组连接杆的底端分别与第二连接板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,第二连接板上设置有切割槽,第二连接板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接柱,液压缸的顶端与第一连接板的底端连接,连接架的顶端与液压缸的底端连接,电机的顶端与连接架的底端连接,电机的右部输出端设置有转轴,转轴上设置有切割锯;还包括连接座、第三连接板、第一螺纹杆和限位板,连接座的底端与第二连接板的顶端右侧连接,第三连接板的底端与连接座的顶端连接,第三连接板的左端上侧设置有第四连接板,第四连接板上设置有螺纹孔,第一螺纹杆的底端螺装插入至第四连接板的螺纹孔内,第一螺纹杆的底端设置有固定板,第一螺纹杆的顶端设置有把手,限位板的底端与第二连接板的顶端左侧连接。

本实用新型的一种公路施工用切割装置,还包括加强板,加强板的右端与第三连接板的左端连接,加强板的顶端与第四连接板的底端连接。

本实用新型的一种公路施工用切割装置,四组连接柱的底端均设置有底块。

本实用新型的一种公路施工用切割装置,第二连接板上设置有开口,开口的顶端设置有格栅板,格栅板上设置有第二切割槽,开口的底端连通设置有下料斗,下料斗的底端设置有下料管。

本实用新型的一种公路施工用切割装置,还包括支架,支架的底端与第二连接板的顶端连接,支架的顶端与限位板的左端连接。

本实用新型的一种公路施工用切割装置,还包括收料桶,收料桶置于下料管的底端下方。

本实用新型的一种公路施工用切割装置,收料桶底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有脚轮。

本实用新型的一种公路施工用切割装置,还包括四组第二螺纹杆,收料桶底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有螺纹管,四组第二螺纹杆的顶端分别螺装插入至四组螺纹管的底端内部,四组第二螺纹杆的底端均设置有托块。

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