[实用新型]一种具有缓冲效果的电动代步车有效
申请号: | 201921729213.2 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN211107809U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 杨芳芳 | 申请(专利权)人: | 杨芳芳 |
主分类号: | B62J27/20 | 分类号: | B62J27/20;B62J27/10;B62K5/007 |
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地址: | 256600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 效果 电动 代步 | ||
1.一种具有缓冲效果的电动代步车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的上端设有安装板(14),所述安装板(14)的上端设有密封槽,所述密封槽内密封滑动连接有缓冲垫(12),所述缓冲垫(12)与密封槽的内底部之间连接有多个第一弹簧(9),所述车体(1)的上端设有靠板(2),所述靠板(2)的侧壁设有限位机构,所述限位机构与缓冲垫(12)固定连接,所述靠板(2)的一侧安装有气囊(8),所述靠板(2)的侧壁设有气管(6),所述气管(6)的一端依次贯穿靠板(2)、安装板(14)的侧壁并延伸至密封槽内,所述气管(6)的另一端依次贯穿靠板(2)、气囊(8)的侧壁并延伸至气囊(8)的内部,所述车体(1)的上端对称设有两个固定杆(11),两个所述固定杆(11)的上端均固定连接有第一连接杆(15),两个所述第一连接杆(15)内均开设有中空腔,两个所述中空腔内均设有移动机构,两个所述第一连接杆(15)相对的侧壁均设有安全带(20),两个所述安全带(20)相对的一端端部通过卡接机构连接,两个所述第一连接杆(15)靠近靠板(2)的一侧均设有转动杆(18),两个所述转动杆(18)均与其相对应的移动机构固定连接,连个所述转动杆(18)远离移动机构的一端均转动连接有第二连接杆(19),两个所述第二连接杆(19)均与靠板(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的电动代步车,其特征在于,所述限位机构包括设置在靠板(2)侧壁上的限位槽(4),所述限位槽(4)内滑动连接有限位块(5),所述限位块(5)远离限位槽(4)的一端固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的一端与缓冲垫(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的电动代步车,其特征在于,所述移动机构包括设置在第一连接杆(15)的外侧壁的滑槽(16),所述滑槽(16)与中空腔相互连通,所述中空腔内转动连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的外侧壁活动套接有移动块(10),所述移动块(10)远离中空腔的一端与安全带(20)固定连接,所述螺纹杆(17)的一端贯穿第一连接杆(15)的侧壁且与转动杆(18)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的电动代步车,其特征在于,所述卡接机构包括与其中一个安全带(20)固定连接的第一安装块(21),所述第一安装块(21)的内部对称开设有安装腔(24),两个所述安装腔(24)内均滑动连接有滑块(3),两个所述滑块(3)均与其相对的侧壁之间连接有第二弹簧(23),所述第一安装块(21)的外侧壁活动套接有第二安装块(22),所述第二安装块(22)的一端与另一个安全带(20)固定连接,两个所述滑块(3)远离其对应第二弹簧(23)的一端均固定连接有推杆(25),所述推杆(25)依次贯穿第一安装块(21)、第二安装块(22)的内侧壁并与其侧壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的电动代步车,其特征在于,所述靠板(2)远离气囊(8)的一侧固定连接有手把(26),所述手把(26)为不锈钢材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的电动代步车,其特征在于,所述安装板(14)的外侧壁固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)为一体成型装置。
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