[实用新型]具有催化反应腔的汽车尾气排放用连接头有效
| 申请号: | 201921728244.6 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN210858891U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 续继威 | 申请(专利权)人: | 无锡永亿精工科技有限公司 |
| 主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/08;F01N3/28;F01N1/10;F01N3/022 |
| 代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 陈磊 |
| 地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 催化 反应 汽车尾气 排放 接头 | ||
1.具有催化反应腔的汽车尾气排放用连接头,包括连接头外壳(1),其特征在于:所述连接头外壳(1)的内壁固定连接有隔音层(2),所述连接头外壳(1)的内底壁固定连接有隔板(3),所述隔板(3)的一侧固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的正面开设有通孔(6),所述连接板(5)的外壁固定连接有催化涂层(7),所述连接头外壳(1)的顶部固定连接有进烟管(8),所述进烟管(8)的一侧固定连接有第一固定板(9),所述连接头外壳(1)的顶部固定连接有第二固定板(11),所述第一固定板(9)的顶部活动连接有固定螺栓(12),所述隔板(3)的一侧开设有第一消音室(13),所述隔板(3)的另一侧开设有第二消音室(14),所述连接头外壳(1)的一侧固定连接有第一排气管(15),所述第一排气管(15)的一端固定连接有弯头(16),所述弯头(16)的底部活动连接有第二排气管(17),所述第二排气管(17)的底部固定连接有尾唇(18),所述连接头外壳(1)的顶部固定连接有连接块(19),所述连接块(19)的正面活动连接有固定销(20),所述连接块(19)通过固定销(20)活动连接有稳定块(21),所述稳定块(21)的顶部固定连接有固定支架(22)。
2.根据权利要求1所述的具有催化反应腔的汽车尾气排放用连接头,其特征在于:所述尾唇(18)的数量为两个,且两个尾唇(18)以连接头外壳(1)的中垂线为对称轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的具有催化反应腔的汽车尾气排放用连接头,其特征在于:所述第一固定板(9)与第二固定板(11)的连接处设置有密封垫(10),且密封垫(10)为橡胶密封垫。
4.根据权利要求1所述的具有催化反应腔的汽车尾气排放用连接头,其特征在于:所述固定销(20)的一端贯穿固定支架(22)的一侧并延伸至固定支架(22)的另一侧,且固定支架(22)的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的具有催化反应腔的汽车尾气排放用连接头,其特征在于:所述弯头(16)的内壁设置有内螺纹(24),所述第二排气管(17)的外壁设置有外螺纹(23),且弯头(16)与第二排气管(17)通过内螺纹(24)与外螺纹(23)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的具有催化反应腔的汽车尾气排放用连接头,其特征在于:所述第一排气管(15)的一端贯穿连接头外壳(1)的一侧并延伸至隔板(3)的内壁,且第一排气管(15)的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的具有催化反应腔的汽车尾气排放用连接头,其特征在于:所述隔板(3)的内侧壁固定连接有过滤网(4),且过滤网(4)为不锈钢过滤网。
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