[实用新型]一种用于装载机的压路装置有效
申请号: | 201921725161.1 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN211199985U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 王德军;明聪聪;刘永军 | 申请(专利权)人: | 临沂美联重工有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;E01C19/26;E02F3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂市临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装载 装置 | ||
1.一种用于装载机的压路装置,其特征在于:包括框架连接法兰盘、框架连接法兰盘盖板、轴承、轴承座A、圆柱滚子轴承、轴承座盖板、轴承座B、隔板座、激振轴、马达连接法兰、液压马达、压路滚子、框架,所述框架右部设置有快换座,所述快换座上开有通孔,用于与装载机上的工作装置对接连接,所述框架左部内侧为中空结构,所述框架内侧设置有压路滚子,所述激振轴的两端外侧分别设置有两个圆柱滚子轴承,所述两个圆柱滚子轴承外侧分别设置有两个轴承座A,所述两个轴承座A侧面分别设置有两个轴承座盖板,所述两个轴承座盖板分别通过螺栓固定到两个轴承座A上,所述两个轴承座A分别通过两个轴承与两个轴承座B进行连接,所述两个轴承座B分别通过螺栓固定到两个框架连接板法兰盘上,所述两个框架连接板法兰盘通过八个隔板座与框架连接固定,所述马达连接法兰通过螺栓与框架连接法兰盘连接固定,
所述液压马达通过螺栓与马达连接法兰连接固定,所述压路滚子通过螺栓与轴承座A连接固定,所述两个轴承座A分别穿过压路滚子的两端端面,所述激振轴设置在压路滚子内侧,两个所述框架连接法兰盘分别设置在压路滚子两端的内侧,所述压路滚子的两端均不予框架的内侧侧壁相接触,所述液压马达的输出端通过联轴器与激振轴相连接。
2.根据权利要求1所述一种用于装载机的压路装置,其特征在于:所述液压马达上的三根液压软管通过快换接头与迷你滑移装载机上预留辅具快换接头连接。
3.根据权利要求1所述一种用于装载机的压路装置,其特征在于:所述压路滚子内部中空且两端内侧分别设置有两块径向的支撑板,所述两块支撑板之间设置有圆筒形状的支撑结构,所述压路滚子的直径小于框架左部中空结构的宽度。
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