[实用新型]一种带有减震效果的自行车有效
| 申请号: | 201921724554.0 | 申请日: | 2019-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN211001647U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 曹建军;董美云 | 申请(专利权)人: | 天津西虹市科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62K21/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 减震 效果 自行车 | ||
1.一种带有减震效果的自行车,包括坐垫(2)、车把(3)以及用于连接坐垫(2)与车把(3)的车架(1),其特征在于:所述坐垫(2)靠近内顶部的一端滑动连接有支撑座(5),所述支撑座(5)的底部固定安装有两个对称分布的减震杆(6),每个所述减震杆(6)靠近底部的一端均套接有定位管(8),两个所述减震杆(6)底部均固定连接有活塞(7),且活塞(7)位于定位管(8)的内部,所述定位管(8)内底部固定连接有减震弹簧A(9),减震弹簧A(9)位于活塞(7)正下方,两个所述定位管(8)相对的一侧固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的中心处套接有减震弹簧B(11),所述固定杆(10)表面套接有两个滑块(12),两个所述滑块(12)分别位于减震弹簧B(11)的两端,两个所述减震杆(6)相对的一侧均固定安装有固定块,固定块通过固定安装在其表面的转轴(13)转动连接有连接杆(14),连接杆(14)与滑块(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有减震效果的自行车,其特征在于:所述车把(3)内部插接有两个滑杆(19),两个所述滑杆(19)相对的一侧固定连接有复位弹簧(15),所述滑杆(19)的底部均固定安装有卡板(17),所述车架(1)内部固定安装有多个均匀分布的环形限位板(16)。
3.根据权利要求2所述的一种带有减震效果的自行车,其特征在于:两个所述滑杆(19)远离复位弹簧(15)的一端顶部均开设有凹槽,凹槽通过固定安装在其内部的压缩弹簧滑动连接有T型卡块(18)。
4.根据权利要求1所述的一种带有减震效果的自行车,其特征在于:所述坐垫(2)内顶部固定安装有海绵垫(4)。
5.根据权利要求2所述的一种带有减震效果的自行车,其特征在于:所述卡板(17)的底部为半圆形,且车把(3)的底部开设有供卡板(17)滑动的滑槽。
6.根据权利要求2所述的一种带有减震效果的自行车,其特征在于:相邻两个所述环形限位板(16)之间的距离与卡板(17)的厚度相同。
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