[实用新型]一种气液混输缸结构有效
| 申请号: | 201921722498.7 | 申请日: | 2019-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN210859405U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 代含军;李伟峰;雷新峰;潘亚君;李庆;黄林 | 申请(专利权)人: | 武汉齐达康能源装备有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气液混输缸 结构 | ||
1.一种气液混输缸结构,其特征在于:包括:
下盖(100);
气缸(200),所述气缸(200)通过螺栓安装在所述下盖(100)的右侧面;
柱塞(300),所述柱塞(300)插接在所述气缸(200)的外壁上;
油缸(400),所述油缸(400)通过螺栓安装在所述气缸(200)的右侧面;
上盖(500),所述上盖(500)通过螺栓安装在所述油缸(400)的右侧面。
2.根据权利要求1所述的一种气液混输缸结构,其特征在于:所述下盖(100)包括:
下盖盖体(110);
安装槽(120),所述安装槽(120)开设在所述下盖盖体(110)的右侧中端。
3.根据权利要求1所述的一种气液混输缸结构,其特征在于:所述气缸(200)包括:
气缸外壳体(210);
柱塞杆(220),所述柱塞杆(220)插接在所述气缸外壳体(210)的内腔,所述柱塞杆(220)的右端面在所述气缸外壳体(210)的外侧;
活塞杆体(230),所述活塞杆体(230)横向安装在所述柱塞杆(220)的内腔,所述活塞杆体(230)的左端贯穿所述柱塞杆(220)和所述气缸外壳体(210)的左侧面,所述活塞杆体(230)的右端贯穿所述柱塞杆(220)的右侧面;
固定螺母(240),所述固定螺母(240)通过螺纹连接旋接在所述活塞杆体(230)的外壁左侧,所述固定螺母(240)的右侧面与所述柱塞杆(220)的左侧面接触。
4.根据权利要求1所述的一种气液混输缸结构,其特征在于:所述柱塞(300)包括:
柱塞本体(310);
两个O型密封圈(320),两个所述O型密封圈(320)一左一右套接在所述柱塞本体(310)的外壁左右两侧;
两个柱塞密封圈(330),两个所述柱塞密封圈(330)一左一右镶嵌在所述柱塞本体(310)的内侧左右两端;
两个支撑环(340),两个所述支撑环(340)一左一右镶嵌在所述柱塞本体(310)的内侧左右两端,两个所述柱塞密封圈(330)在两个所述支撑环(340)之间。
5.根据权利要求1所述的一种气液混输缸结构,其特征在于:所述油缸(400)包括:
防护缸筒(410);
油缸筒(420),所述油缸筒(420)安装在所述防护缸筒(410)的内腔,所述油缸筒(420)的右侧面与所述防护缸筒(410)的右侧面平齐;
油活塞体(430),所述油活塞体(430)安装在所述油缸筒(420)的内腔;
直角接头(440),所述直角接头(440)焊接在所述油缸筒(420)的顶部;
无缝钢管(450),所述无缝钢管(450)的左端焊接在所述直角接头(440)上右侧面,所述无缝钢管(450)在所述油缸筒(420)的上端;
油口连接块(460),所述油口连接块(460)安装在所述油缸筒(420)的顶部右侧,所述油口连接块(460)的顶部与所述防护缸筒(410)的内腔顶部右侧连接在一起,所述油口连接块(460)的左侧与所述无缝钢管(450)的右端连接在一起;
两个接近开关(470),两个所述接近开关(470)一左一右安装在所述防护缸筒(410)的底部的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种气液混输缸结构,其特征在于:所述上盖(500)包括:
上盖盖体(510);
缸筒法兰(520),所述缸筒法兰(520)焊接在所述上盖盖体(510)的左侧面中端。
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