[实用新型]一种汽车散热器振动试验工装有效
| 申请号: | 201921721349.9 | 申请日: | 2019-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN210513601U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 陈海洋;陈磊磊 | 申请(专利权)人: | 苏州博宏测控技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
| 代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
| 地址: | 215153 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 振动 试验 工装 | ||
1.一种汽车散热器振动试验工装,包括支撑底板(1),其特征在于:所述支撑底板(1)上方的一侧设置有左支撑斜板(3),且左支撑斜板(3)与支撑底板(1)通过螺栓连接,所述支撑底板(1)上方的另一侧设置有右支撑斜板(5),且右支撑斜板(5)与支撑底板(1)通过螺栓连接,所述右支撑斜板(5)的一侧设置有第三支撑板(7),且第三支撑板(7)与右支撑斜板(5)和支撑底板(1)均通过螺栓连接,所述右支撑斜板(5)上方的一侧设置有右上小限位块(9),且右上小限位块(9)与右支撑斜板(5)通过腰型孔连接,所述右上小限位块(9)的一侧设置有右上小滑动块(12),且右上小滑动块(12)与右上小限位块(9)通过腰型孔连接,所述右上小限位块(9)的一侧设置有右上大限位块(10),且右上大限位块(10)与右支撑斜板(5)通过腰型孔连接,所述右上大限位块(10)的一侧设置有右上大滑动块(13),且右上大滑动块(13)与右上大限位块(10)通过腰型孔连接,所述右上大滑动块(13)的一侧设置有流通孔(16),所述左支撑斜板(3)上方的一侧设置有左上限位块(8),且左上限位块(8)与左支撑斜板(3)通过腰型孔连接,所述左上限位块(8)的一侧设置有左上滑动块(11),且左上滑动块(11)与左上限位块(8)通过腰型孔连接,所述第三支撑板(7)的一侧设置有弹簧固定底块(17),且弹簧固定底块(17)与支撑底板(1)通过螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器振动试验工装,其特征在于:所述支撑底板(1)下方的四个拐角处均设置有防摩擦橡胶块(15),且防摩擦橡胶块(15)与支撑底板(1)通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器振动试验工装,其特征在于:所述第三支撑板(7)的一侧设置有第二支撑板(6),且第二支撑板(6)与右支撑斜板(5)和支撑底板(1)均通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器振动试验工装,其特征在于:所述支撑底板(1)的内部设置有固定螺栓孔(14),且固定螺栓孔(14)设置有若干个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器振动试验工装,其特征在于:所述左支撑斜板(3)的一侧设置有第一支撑板(4),且第一支撑板(4)与左支撑斜板(3)和支撑底板(1)均通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车散热器振动试验工装,其特征在于:所述弹簧固定底块(17)的上方设置有平衡固定块(19),且平衡固定块(19)与弹簧固定底块(17)通过支撑弹簧(18)固定连接。
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