[实用新型]一种发动机冷却水管有效
| 申请号： | 201921717701.1 | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN211116244U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 叶勇 | 申请（专利权）人： | 上海赛赛赛车俱乐部有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04 |
| 代理公司： | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人： | 殷娟 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国（上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却 水管 | ||
1.一种发动机冷却水管，包括输水管（1）、和进水头（3），其特征在于：所述输水管（1）的左侧安装有连接管（2），且连接管（2）包括管体（201）、连接套（202）和卡头（203），所述管体（201）的右侧设置有连接套（202），且管体（201）的左侧设置有卡头（203），所述进水头（3）安装于卡头（203）的左侧，且进水头（3）的外侧设置有卡套（4），所述卡套（4）的外侧设置有连接板（5），且连接板（5）左侧连接有法兰盘（6），所述进水头（3）的左侧安装有进水管（8），且进水管（8）的上方设置有出水管（9），所述出水管（9）的右侧安装有回流管（10）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水管，其特征在于：所述输水管（1）与连接套（202）之间的连接方式为螺纹连接，且输水管（1）与连接套（202）之间构成可拆卸结构。
3.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水管，其特征在于：所述卡头（203）与进水头（3）之间构成卡合结构，且进水头（3）通过连接管（2）与输水管（1）之间构成连通结构。
4.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水管，其特征在于：所述法兰盘（6）的外边缘安装有固定螺栓（7），且法兰盘（6）通过固定螺栓（7）与连接板（5）之间构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水管，其特征在于：所述进水管（8）与进水头（3）外形尺寸相吻合，且进水管（8）与进水头（3）之间构成连通结构。
6.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水管，其特征在于：所述回流管（10）的右侧连接有过渡管（11），且过渡管（11）呈螺旋状分布。
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