[实用新型]汽车零部件工装助力机构

说明书

本实用新型公开了汽车零部件工装助力机构，包括移动座，所述移动座上端设有“X”形的提升架，且移动座中心部位设置有垂直状的气缸，并且气缸上端设置有提升台，所述提升架上端设置在提升台的下方，且提升台上端设有倒“U”形的滑动台，并且提升台中心部位开设有条形凹槽，所述提升台凹槽内设有传动丝杠，且传动丝杠一端设有传动轮，并且传动轮上套设有传动带，所述传动带下端设有电机，且电机通过螺栓设置在提升台的下端，所述滑动台下端设有丝杠卡块，且丝杠卡块上设有螺纹，并且丝杠卡块上的螺纹与传动丝杠上的螺纹齿形相匹配。该汽车零部件工装助力机构设置垂直和横向移动机构，可以推动零部件进行垂直和横向的移动，方便人工进行装配。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为汽车零部件工装助力机构。

背景技术

汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车车身是有成千上万的零部件焊接组成。

现有的零件在焊接装配过程中，采用人工装配方式较多，往往因为零部件结构局限设计制造出来工装夹具，加工成本增加，并且对于不同的工装，装夹方式都不一样，同时装配的工具上下和横向提升需要人工进行，人工操作困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车零部件工装助力机构，以解决背景技术中提出的装配的工具上下提升需要人工进行，人工操作困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车零部件工装助力机构，包括移动座，所述移动座上端设有“X”形的提升架，且移动座中心部位设置有垂直状的气缸，并且气缸上端设置有提升台，所述提升架上端设置在提升台的下方，且提升台上端设有倒“U”形的滑动台，并且提升台中心部位开设有条形凹槽，所述提升台凹槽内设有传动丝杠，且传动丝杠一端设有传动轮，并且传动轮上套设有传动带，所述传动带下端设有电机，且电机通过螺栓设置在提升台的下端，所述滑动台下端设有丝杠卡块，且丝杠卡块上设有螺纹，并且丝杠卡块上的螺纹与传动丝杠上的螺纹齿形相匹配。

优选的，所述提升台下端设有对称状的连接片，且提升台通过连接片与提升架相连接。

优选的，所述提升架共设有两组，且提升架关于提升台的中心线对称分布。

优选的，所述移动座下端设有对称状的万向轮。

优选的，所述电机位于传动丝杠的正下方。

优选的，所述丝杠卡块位于滑动台的中心线上，且丝杠卡块的宽度小于提升台上端条形凹槽内部宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零部件工装助力机构设置垂直和横向移动机构，可以推动零部件进行垂直和横向的移动，方便人工进行装配。该装置的提升台可以通过提升架进行上下移动，同时电机可以通过传动带带动传动丝杠进行旋转，通过旋转的传动丝杠带动丝杠卡块进行移动，使丝杠卡块带动滑动台在提升台上进行移动，这样便可以通过该装置控制汽车零部件进行移动。

附图说明

图1为本实用新型汽车零部件工装助力机构结构示意图；

图2为本实用新型汽车零部件工装助力机构提升台侧视图；

图3为本实用新型汽车零部件工装助力机构图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型汽车零部件工装助力机构图1中B处放大结构示意图。

图中：1、滑动台，2、提升台，3、提升架，4、气缸，5、移动座，6、万向轮，7、电机，8、传动带，9、传动丝杠，10、丝杠卡块。

具体实施方式