[实用新型]一种适用于多种型号尺寸的车架脚踏力检测装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于多种型号尺寸的车架脚踏力检测装置，包括工作台、车架固定装置、车架检测机构、控制中心、车架，所述车架检测装置与控制中心电联，所述车架固定装置包括第一固定座、第二固定座，所述第一固定座通过调节连接件与工作台可拆卸连接，所述第二固定座与工作台固定连接，所述车架与第二固定座转动连接，模拟自行车在实际使用过程中所遇到的不同路况下的脚踏力作用在车架上的情况，而且同一套检测装置可以针对不同型号的自行车架的具体尺寸进行调整，实现对多种型号尺寸自行车车架的脚踏力检测。

技术领域

本实用新型主要涉及生产检测设备领域，具体的涉及自行车生产检测装置，更具体的涉及一种适用于多种型号尺寸的车架脚踏力检测装置。

背景技术

在提倡绿色出行的的大背景之下，自行车的使用越来越频繁，而且在新时期，人们对自行车的使用性能的要求也越来越高。作为自行车的主要动力部分，车架脚踏力处的设计至关重要，因为在自行车的实际使用过程中，车架脚踏力的承受能力往往决定了整个车架的使用寿命。因此，对于出厂的成品车架的脚踏力的检测至关重要。现有的检测设备大多是将自行车固定在工作台上，然后在模拟脚踏力使用场景进而对自行车的车架脚踏力疲劳进行测试。但是，在实际使用中，自行车的车架不可能是完全固定的，在上坡或者下坡的时候，车架的水平形态发生改变，而骑行者会自觉的调整自身的坐姿，这就导致了，在这个过程中，脚踏力的作用方向和作用点发生改变，而且针对不同型号尺寸的车架，需要订制多套检测装置，无法在一套检测装置上实现对不同型号尺寸的车架进行有效检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，模拟自行车在实际使用过程中所遇到的不同路况下的脚踏力作用在车架上的情况，而且同一套检测装置可以针对不同型号的自行车架的具体尺寸进行调整，实现对多种型号尺寸自行车车架的脚踏力检测。

为了实现预期目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种适用于多种型号尺寸的车架脚踏力检测装置，包括工作台、车架固定装置、车架检测机构、控制中心、车架，所述车架检测装置与控制中心电联，其特征在于，所述车架固定装置包括第一固定座、第二固定座，所述第一固定座与工作台可拆卸连接，第一固定座通过调节连接件连接车架，所述第二固定座与工作台固定连接，所述车架与第二固定座转动连接，所述调节连接件包括内板、外板、所述内板上开设内板孔，所述外板上开设与内板孔相匹配的外板槽，所述内板与第二固定座转动连接，所述外板与车架连接，所述外板和内板通过外板槽和内板孔连接，所述第二固定座上设置固定转轴，所述车架与第二固定座连接处设置连接板，所述连接板设置有与固定转轴相匹配的凹槽，所述固定转轴卡在凹槽内，实现车架与第二固定座的转动连接。

进一步的，所述工作台上固定连接导向板，所述导向板上开设导向槽，所述第一固定座、第二固定座通过螺栓固定在导向板的导向槽内。

进一步的，所述工作台上设置有龙门架，所述龙门架上连接横梁，所述横梁通过丝杆与龙门架的上梁连接。

进一步的，所述横梁的两端与龙门架的内侧滑动连接。

进一步的，所述龙门架的内侧设置滑轨、所述横梁的两端设置有与滑轨相匹配的滑槽结构。

进一步的，所述车架固定连接模拟脚踏器，所述车架检测机构包括油缸、传动块、位移传感器、压力传感器，所述油缸具有一与油缸相匹配的电机，所述油缸传动连接传动块，所述传动块转动连接模拟脚踏器，所述模拟脚踏器上设置压力传感器和位移传感器，压力传感器和位移传感器与控制中心电联。

进一步的，所述模拟脚踏器、车架检测机构都包括两组。

进一步的，所述油缸通过油缸固定板与横梁固定连接。

进一步的，所述控制中心采用PLC可编程逻辑控制器。