[实用新型]一种地铁施工用线缆支架

权利要求书

1.一种地铁施工用线缆支架，主要包括底盘(1)、导架(2)、支架(6)、侧缸(8)、供油机(12)、主缸(16)和中轴(18)，其特征在于，所述底盘(1)底端左部转动安装有从动轮，所述底盘(1)底端右部固定安装有电机(11)，所述底盘(1)底端右部转动安装有驱动轮(10)，驱动轮(10)与电机(11)装配连接，所述底盘(1)顶端左部转动安装有导架(2)，导架(2)底端左部转动安装有滚轮(4)，所述底盘(1)顶端右部转动安装有主缸(16)，两个所述主缸(16)外壁之间固定安装有连板(20)，所述底盘(1)顶端固定安装有前后对称的转座(9)，转座(9)中部转动安装有侧缸(8)，所述主缸(16)左部外壁固定安装有转销(7)，转销(7)外侧转动安装有转套(19)，所述侧缸(8)端部固定连接转套(19)侧壁，所述底盘(1)顶端位于主缸(16)右侧固定安装有挡板(15)，挡板(15)右侧上部固定安装有控制面板(14)，所述底盘(1)顶端位于挡板(15)右侧固定安装有供油机(12)，供油机(12)前后侧壁固定安装有对称设置的限压阀(13)，限压阀(13)通过管道与主缸(16)和侧缸(8)内部空间分别装配导通，所述主缸(16)左端固定安装有支架(6)，支架(6)中部转动安装有中轴(18)，中轴(18)外侧滑动安装有挡盘(17)。

2.根据权利要求1所述的地铁施工用线缆支架，其特征在于，所述导架(2)底端中部固定安装有前后对称的提手(3)。

3.根据权利要求1所述的地铁施工用线缆支架，其特征在于，所述底盘(1)顶端固定安装有与挡盘(17)配合的胶垫(5)。

4.根据权利要求1所述的地铁施工用线缆支架，其特征在于，所述供油机(12)采用配备有储油罐的双向泵。

5.根据权利要求1所述的地铁施工用线缆支架，其特征在于，所述控制面板(14)通过线束与供油机(12)和限压阀(13)电性连接，所述限压阀(13)采用电动限压阀。