[实用新型]一种变压器生产转运车有效
| 申请号: | 201921707678.8 | 申请日: | 2019-10-12 | 
| 公开(公告)号: | CN210882194U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 | 
| 发明(设计)人: | 谢君林;郑楚波;冯永兴 | 申请(专利权)人: | 惠州市变压器设备有限公司 | 
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 | 
| 代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陈文福;陈惠珠 | 
| 地址: | 516001*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变压器 生产 转运 | ||
1.一种变压器生产转运车,其特征在于,包括车架,设置在车架一端的固定轮机构,设置在车架另一端的转动轮机构,可拆卸连接在车架一侧的走料道,所述固定轮机构与车架之间、转动轮机构与车架之间均为可拆卸连接;所述车架包括平行设置的第一固定梁、第二固定梁,连接在第一固定梁和第二固定梁之间的多个横梁,且所述横梁与第一固定梁之间、横梁与第二固定梁之间均为可拆卸连接;所述横梁的两端分别设置有用于连接第一固定梁连接的第一连接部、用于连接第二固定梁的第二连接部。
2.根据权利要求1所述的变压器生产转运车,其特征在于,所述固定轮机构包括固定轮架,设置在固定轮架一端的用于连接第一固定梁的第一连接管,设置在固定轮架另一端的用于连接第二固定梁的第二连接管,设置在固定轮架下方的固定支架,以及设置在固定支架上的固定轮组;所述第一连接管套接在第一固定梁上,且第一连接管和第一固定梁之间为可拆卸连接,所述第二连接管套接在第二固定梁上,且第二连接管和第二固定梁之间为可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的变压器生产转运车,其特征在于,所述转动轮机构包括转动轮架,设置在转动轮架一端的用于连接第一固定梁的第三连接管,设置在转动轮架另一端的用于连接第二固定梁的第四连接管,设置在转动轮架下方的转动盘,与转动盘连接的转动支架,设置在转动支架上的转动轮组;所述第三连接管套接在第一固定梁上,且第三连接管和第一固定梁之间为可拆卸连接,所述第四连接管套接在第二固定梁上,且第四连接管和第二固定梁之间为可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的变压器生产转运车,其特征在于,所述转动支架上设置有一供拉动的拉动件。
5.根据权利要求1所述的变压器生产转运车,其特征在于,所述走料道包括相对于水平面倾斜设置的走料框架,设置于走料框架内的传送带,设置在走料框架较高一端的用于连接车架的连接件,设置在走料框架下方的多个支撑脚。
6.根据权利要求5所述的变压器生产转运车,其特征在于,所述连接件的截面为“L”型,且连接件可拆卸连接在第二固定梁上。
7.根据权利要求5所述的变压器生产转运车,其特征在于,所述走料框架上还设置有供人手握持的把手。
8.根据权利要求1所述的变压器生产转运车,其特征在于,所述横梁上可拆卸连接有一支撑架,所述支撑架包括竖直设置在横梁上的第一支撑柱和第二支撑柱,水平连接在第一支撑柱和第二支撑柱之间的多个支撑杆,所述第一支撑柱和第二支撑柱均通过第三连接部可拆卸连接在横梁上。
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