[实用新型]高处电力线路带电排险无人机有效
| 申请号: | 201921707246.7 | 申请日: | 2019-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN210761311U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 向文;章俊;黄庆;陈军 | 申请(专利权)人: | 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;H02G7/16 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
| 地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高处 电力 线路 带电 排险 无人机 | ||
1.一种高处电力线路带电排险无人机,包括机体(1),其特征在于:机体(1)的前后两端的左右两侧均固定连接有一个第一固定板(2),第一固定板(2)的上端均固定连接有一个旋翼装置(3),机体(1)的下端左部和右部均固定连接有一个U形架(4),且左侧U形架(4)的下壁固定连接有伸缩动力机(5),伸缩动力机(5)的输出端固定连接有伸缩杆(6),伸缩杆(6)的上端固定连接有第一连接板(7),第一连接板(7)的前端中部固定安装有第二连接板(8),第二连接板(8)的上端前部固定连接有电机(9),第二连接板(8)的下端前部设置有摇摆挤压装置(10),第一连接板(7)的下端固定连接有第二固定板(11),第二固定板(11)的前端下部连接有敲打破碎装置(12),且敲打破碎装置(12)位于摇摆挤压装置(10)的下方。
2.根据权利要求1所述的高处电力线路带电排险无人机,其特征在于:旋翼装置(3)的主要结构有固定筒(31)和第一转杆(32),第一转杆(32)穿插连接在固定筒(31)的上端,第一转杆(32)的外表面上部固定连接有旋翼(33),固定筒(31)固定连接在第一固定板(2)的上端前部将旋翼装置(3)和第一固定板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的高处电力线路带电排险无人机,其特征在于:摇摆挤压装置(10)的主要结构有第二转杆(101)和U形块(102),U形块(102)固定连接在第二转杆(101)的下端,U形块(102)的前后内壁中部通过转轴活动连接有第三连接板(103),第三连接板(103)的下端固定连接有挤压圆盘(104),第二转杆(101)的上端贯穿第二连接板(8)并固定连接在电机(9)的输出端将摇摆挤压装置(10)和电机(9)活动连接在一起。
4.根据权利要求1所述的高处电力线路带电排险无人机,其特征在于:敲打破碎装置(12)的主要结构有第三转杆(121)和破碎板(122),破碎板(122)固定安装在第三转杆(121)的外表面前部,破碎板(122)的左右两端上部均固定连接有一个平衡板(123),且两组平衡板(123)的上端左部和右部均固定连接有一个第四连接板(124),第三转杆(121)穿插连接在第二固定板(11)的前端下部将敲打破碎装置(12)和第二固定板(11)活动连接。
5.根据权利要求1所述的高处电力线路带电排险无人机,其特征在于:第一连接板(7)的右部穿插连接有限位杆(13),且限位杆(13)下端固定连接在右侧U形架(4)的下壁。
6.根据权利要求1所述的高处电力线路带电排险无人机,其特征在于:摇摆挤压装置(10)的下部位于敲打破碎装置(12)的中间位置。
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