[实用新型]带油标尺的双启动发动机

说明书

本实用新型公开了一种带油标尺的双启动发动机，包括外箱体、启动机、油箱、空滤器、消音器、点火器及电瓶组件，所述启动机设置在外箱体内，且其上具有手拉启动器，所述手拉启动器固定在外箱体的侧面；所述空滤器及消音器均固定在外箱体的外部且其与启动机使用配合；所述油箱设在外箱体外部且其通过管路与点火器使用配合；所述电瓶组件与启动机上的驱动马达电连接；所述油箱的箱盖上开设有与其内部连通的螺孔，所述螺孔内螺接有带螺纹的油塞；所述油箱上设置有带刻度的油标尺，所述油标尺在使用时贯穿螺孔深入到油箱内部。优点是：本实用新型能方便检测油箱内燃料余量。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，尤其是涉及一种带油标尺的双启动发动机。

背景技术

目前，发动机广泛应用于各种行业，其常见的就是与水泵连接进行灌溉喷雾作业；现有的发动机大多是通过手拉启动器来进行启动，也有一些是双启动模式，其即可以通过手拉启动器进行启动，同时也可以通过电瓶进行电启动；但是现有的发动机主要是通过汽油或柴油作为燃料，作为容器的油箱大多采用铝合金材质制成，其无法准确的查看内部的燃料余量，使用者常规的做法是通过拿身边的木棒或钢丝深入到油箱内进行测量，这使得使用较为不便，而且一些脏的木棒容易将脏物混合到燃料内，在长久使用后，这些脏物会堆积在油箱内，其会影响燃料的品质，因此有必要予以改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种带油标尺的双启动发动机，它具有能方便检测油箱内燃料余量的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种带油标尺的双启动发动机，包括外箱体、启动机、油箱、空滤器、消音器、点火器及电瓶组件，所述启动机设置在外箱体内，且其上具有手拉启动器，所述手拉启动器固定在外箱体的侧面；所述空滤器及消音器均固定在外箱体的外部且其与启动机使用配合；所述油箱设在外箱体外部且其通过管路与点火器使用配合；所述电瓶组件与启动机上的驱动马达电连接；所述油箱的箱盖上开设有与其内部连通的螺孔，所述螺孔内螺接有带螺纹的油塞；所述油箱上设置有带刻度的油标尺，所述油标尺在使用时贯穿螺孔深入到油箱内部。

所述油箱上具有容置盒，所述油标尺卡接在容置盒内；或者，所述油箱的侧面具有卡环，所述油标尺的顶端具有卡钩，所述卡钩卡接在卡环内。

所述电瓶组件上具有通过钥匙启动的电瓶开启插孔。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型通过在油箱上设置油标尺，通过油标尺可以测量使用前油箱内的燃料余量，其不但使用方便，而且还避免了污物混入到燃料内，避免了燃油质量受到破坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1所示：一种带油标尺的双启动发动机，包括外箱体、启动机、油箱11、空滤器12、消音器13、点火器14及电瓶组件15，启动机设置在外箱体内，其由手拉启动器16、驱动马达、飞轮、曲轴等部件构成，手拉启动器16固定在外箱体的侧面，通过其拉动能够让启动机进行工作。空滤器12及消音器13均固定在外箱体的外部且其与启动机使用配合，空滤器12 能够清除空气中的微粒杂质，而消音器13能够起到降低噪音的作用。油箱11 设在外箱体外部且其通过管路与点火器14使用配合，在管路上具有化油器，其能够将汽油雾化，便于点火器14进行点火。电瓶组件15与启动机上的驱动马达电连接，在电瓶组件15上具有通过钥匙启动的电瓶开启插孔，使用时，通过钥匙即可启动电瓶组件15，通过电瓶组件15带动驱动马达工作，驱动马达带动飞轮转动，继而带动曲轴工作；这种电启动结构结合手拉启动器16能提供两种启动方式，让使用更加便捷。在油箱11的箱盖17上开设有与其内部连通的螺孔，在螺孔内螺接有带螺纹的油塞18；在油箱11上具有容置盒 19，在容置盒19内卡接有带刻度的油标尺；使用前，打开油塞18，通过将油标尺伸入到油箱11内，这样即可测得油箱11内的燃料余量，使用非常方便。或者，油标尺的存放还可以是，在油箱11的侧面具有卡环，在油标尺的顶端具有卡钩，所述卡钩卡接在卡环内。