[实用新型]轻轨客车制动盘连接筋型芯射砂成型模具有效
申请号: | 201921704124.2 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210877434U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 孙明 | 申请(专利权)人: | 锦州捷通铁路机械股份有限公司 |
主分类号: | B22C15/24 | 分类号: | B22C15/24;B22C9/10;B22C7/06 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻轨 客车 制动 连接 筋型芯射砂 成型 模具 | ||
1.轻轨客车制动盘连接筋型芯射砂成型模具,包括上模、下模、设于上模和下模上的加热棒安装孔、设于下模顶部的环形模腔、设于环形模腔内底面周向布置的连接筋浇筑孔下成型柱、设于上模底面且与所述连接筋浇筑孔下成型柱一一对应的连接筋浇筑孔上成型柱,其特征在于:在下模顶部侧面设有与环形模腔相通的射砂孔,在下模侧壁设置将射砂孔罩扣的射砂嘴;在上模上方设置上推板,上推板底面设置竖直上推杆,在上模上设有上下贯穿的竖直上导向孔,所述竖直上推杆插入竖直上导向孔;在下模下方设置下推板,下推板顶面设置竖直下推杆,在下模上设有上下贯穿的竖直下导向孔,所述竖直下推杆插入竖直下导向孔。
2.根据权利要求1所述的轻轨客车制动盘连接筋型芯射砂成型模具,其特征在于:所述射砂孔和射砂嘴均为二个,且二个射砂孔径向对称布置。
3.根据权利要求1所述的轻轨客车制动盘连接筋型芯射砂成型模具,其特征在于:所述竖直上推杆与竖直上导向孔间隙配合,竖直上推杆与竖直上导向孔孔壁之间的间隙小于覆膜砂直径。
4.根据权利要求1所述的轻轨客车制动盘连接筋型芯射砂成型模具,其特征在于:所述竖直下推杆与竖直下导向孔间隙配合,竖直下推杆与竖直下导向孔孔壁之间的间隙小于覆膜砂直径。
5.根据权利要求1所述的轻轨客车制动盘连接筋型芯射砂成型模具,其特征在于:所述竖直上导向孔与连接筋浇筑孔上成型柱错位布置。
6.根据权利要求1所述的轻轨客车制动盘连接筋型芯射砂成型模具,其特征在于:所述竖直下导向孔与连接筋浇筑孔下成型柱错位布置。
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