[实用新型]一种斜坡滑板车

说明书

本实用新型公开了一种斜坡滑板车，其特征在于，所述车把与转向支柱固定，并通过前方向轮装配底盘与前方向盘装配连接，所述前方向轮装配底盘固定在车体上，所述前方向轮装配底盘包括：上盖、底盘、轴承，在前方向轮装配底盘两侧设有轴承，上盖两侧设有固定轴并套于轴承内部，且在轴承外部设有封盖，所述转向支柱通过上盖和底盘中心，可进行前后滑动。本实用新型通过采用后轮制动盘制动以及前轮楔块结构制动，保证了刹车性能，且通过前轮设置楔块结构，并采用前轮方向装配盘相互配合，降低安全隐患。使本实用新型具有刹车性能优越、无安全隐患的特点。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，更具体的说是涉及一种斜坡滑板车。

背景技术

多年来，此滑车用于娱乐和竞争目的，这种滑车通常是无动力的，并且在专门建造的下坡滑道上使用，以便通过重力获得并保持下坡的动量，骑车者的脚向前倾斜或坐在滑车的车身上。如今，滑车通过枢轴形式的制动机构减速，该制动机构将滑车的车身相对降低，或者制动机构连接到滑车的车身并且可与一个或多个车轮直接接触，且对行人和其他未经制动的无人驾驶、不当操作滑车的车手的存在潜在安全隐患。

因此，如何提供一种不仅制动性能好，而且无安全隐患的滑板车是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种不仅制动性能好，而且无安全隐患的一种斜坡滑板车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，其特征在于，所述车把与转向支柱固定，并通过前方向轮装配底盘与前方向盘装配连接，所述前方向轮装配底盘固定在车体上，所述前方向轮装配底盘包括：上盖、底盘、轴承，在前方向轮装配底盘两侧设有轴承，上盖两侧设有固定轴并套于轴承内部，且在轴承外部设有封盖，所述转向支柱通过上盖和底盘中心，可进行前后滑动。

优选的，在上述一种斜坡滑板车中，所述车体内部设有座椅和脚踏板，所述车把设于车体前端，车体后端底部设有后轮，所述前方向轮装配底盘固定在车体底部前端，所述后轮通过轮轴固定在车体底部后端。

优选的，在上述一种斜坡滑板车中，所述后轮通过轮毂连接于轮轴上，在后轮与轮轴之间设有制动盘。

优选的，在上述一种斜坡滑板车中，所述车把上设有液压刹车杆，且通过液压刹车线与制动盘连接；所述车把通过螺栓与转向支柱固定；所述转向支柱通过前方向轮装配底盘与前方向盘装配连接，且所述前方向轮通过前轴螺母螺栓固定在前方向盘装配上。

优选的，在上述一种斜坡滑板车中，所述前方向轮包括：外轮体、轮体、楔块和前轴螺母螺栓；所述轮体处于外轮体内部，楔块固定在轮体内部，且在外轮体、轮体和楔块接触面上分别设有键槽，均由键来固定；所述前轴螺母螺栓通过楔块且两端分别设有轴承，并固定在前方向盘装配上。

优选的，在上述一种斜坡滑板车中，所述外轮体、轮体、楔块共圆心。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种斜坡滑板车；本实用新型通过采用后轮制动盘制动以及前方向轮楔块结构制动，保证了刹车性能，且通过前方向轮设置楔块结构，并采用前方向轮方向装配盘相互配合，降低安全隐患。使本实用新型具有刹车性能优越、无安全隐患的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型的外观结构示意图。

图2附图为本实用新型的车把组件结构爆炸示意图。

图3附图为本实用新型的转向支柱组件结构示意图。