[实用新型]一种斜坡滑板车有效
| 申请号: | 201921702449.7 | 申请日: | 2019-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN211561801U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 莱斯利·奥斯本 | 申请(专利权)人: | 莱斯利·奥斯本 |
| 主分类号: | A63C5/035 | 分类号: | A63C5/035 |
| 代理公司: | 北京贵都专利代理事务所(普通合伙) 11649 | 代理人: | 李新锋 |
| 地址: | 100000 北京市西城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 斜坡 滑板 | ||
1.一种斜坡滑板车,其特征在于,车把与转向支柱固定,并通过前方向轮装配底盘与前方向盘装配连接,所述前方向轮装配底盘固定在车体上,所述前方向轮装配底盘包括:上盖、底盘、轴承,在前方向轮装配底盘两侧设有轴承,上盖两侧设有固定轴并套于轴承内部,且在轴承外部设有封盖,所述转向支柱通过上盖和底盘中心,可进行前后滑动。
2.根据权利要求1所述的一种斜坡滑板车,其特征在于,所述车体内部设有座椅和脚踏板,所述车把设于车体前端,车体后端底部设有后轮,所述前方向轮装配底盘固定在车体底部前端,所述后轮通过轮轴固定在车体底部后端。
3.根据权利要求2所述的一种斜坡滑板车,其特征在于,所述后轮通过轮毂连接于轮轴上,在后轮与轮轴之间设有制动盘。
4.根据权利要求1或3所述的一种斜坡滑板车,其特征在于,所述车把上设有液压刹车杆,且通过液压刹车线与制动盘连接;所述车把通过螺栓与转向支柱固定;所述转向支柱通过前方向轮装配底盘与前方向盘装配连接,且所述前方向轮通过前轴螺母螺栓固定在前方向盘装配上。
5.根据权利要求4所述的一种斜坡滑板车,其特征在于,所述前方向轮包括:外轮体、轮体、楔块和前轴螺母螺栓;所述轮体处于外轮体内部,楔块固定在轮体内部,且在外轮体、轮体和楔块接触面上分别设有键槽,均由键来固定;所述前轴螺母螺栓通过楔块且两端分别设有轴承,并固定在前方向盘装配上。
6.根据权利要求5所述的一种斜坡滑板车,其特征在于,所述外轮体、轮体、楔块共圆心。
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