[实用新型]一种燃油转换阀有效
| 申请号: | 201921702171.3 | 申请日: | 2019-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN210890236U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 侯喜超 | 申请(专利权)人: | 侯喜超 |
| 主分类号: | F16K11/22 | 分类号: | F16K11/22;F16K31/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃油 转换 | ||
1.一种燃油转换阀,包括阀体总成(1)、电控总成(2)和支架(3),其特征在于,所述阀体总成(1)包括有与支架(3)相连接的阀体(101),所述阀体(101)的内部设置有阀球(102),所述阀球(102)的内部开设有T型通道,所述阀体(101)的左右两端分别连通有发动机回油接头(121)和发动机供油接头(111),所述阀体(101)的前侧对称连通有主供油接头(112)和主回油接头(122),所述阀体(101)的后侧对称连通有副供油接头(113)和副回油接头(123),所述阀球(102)的上端通过旋转轴固定螺母(104)连接有阀球旋转轴(103),所述阀球旋转轴(103)的上端连接有联轴器(106);
所述电控总成(2)包括有与阀体(101)相连接的下壳体(204),所述下壳体(204)的上端连接有上壳体(205),所述下壳体(204)的内部设置有电机支架(203),所述电机支架(203)上安装有主电机总成(201)和副电机总成(202),所述主电机总成(201)和副电机总成(202)的输出轴与联轴器(106)相连接,所述联轴器(106)上设置有限位块,且所述阀体(101)与电机支架(203)之间连接有与限位块配合使用的联轴器限位销(107),所述上壳体(205)的内壁顶端连接有控制器(206),所述上壳体(205)的外壁上连接有插接器(207)。
2.根据权利要求1所述的燃油转换阀,其特征在于,所述阀体(101)和阀球(102)的连接处设有阀体阀球间密封垫(132)。
3.根据权利要求1所述的燃油转换阀,其特征在于,所述发动机回油接头(121)、发动机供油接头(111)、主供油接头(112)、主回油接头(122)、副供油接头(113)以及副回油接头(123)与阀体(101)和阀球(102)之间的连接处分别设有接头阀体密封垫(133)和接头阀球间密封垫(131)。
4.根据权利要求1所述的燃油转换阀,其特征在于,所述旋转轴固定螺母(104)、阀球旋转轴(103)与阀球(102)的连接处设有旋转轴密封圈(105)。
5.根据权利要求1所述的燃油转换阀,其特征在于,所述上壳体(205)与阀体(101)的连接处设有下壳体密封圈(208),所述上壳体(205)与下壳体(204)的连接处设有上壳体密封圈(209)。
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