[实用新型]主副齿轮结构及可自复位的无间隙啮合齿轮组件有效

专利信息
申请号: 201921701239.6 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN211175231U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 邓富翠;邱勇;张彧;李凯;马亮;邹洪;田涛 申请(专利权)人: 二重(德阳)重型装备有限公司
主分类号: F16H1/06 分类号: F16H1/06;F16H59/12
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 张行知;何强
地址: 618013 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 结构 复位 间隙 啮合 组件
【权利要求书】:

1.主副齿轮结构,包括主齿轮(2)和副齿轮(3),所述主齿轮(2)和副齿轮(3)同轴连接,其特征在于,所述主齿轮(2)和副齿轮(3)中其中一齿轮安装有弹簧压紧装置(5),另一齿轮对应设置有容纳孔(6),所述弹簧压紧装置(5)位于容纳孔(6)内,所述弹簧压紧装置(5)设置有弹性伸缩的顶销(51),所述顶销(51)的弹性伸缩方向与主副齿轮的径向相垂直,所述容纳孔(6)的内壁具有顶压工作面,所述弹性顶销(51)的头部与顶压工作面接触压紧。

2.如权利要求1所述的主副齿轮结构,其特征在于:所述弹簧压紧装置(5)安装于主齿轮(2)上,所述容纳孔(6)开设于副齿轮(3)上。

3.如权利要求1所述的主副齿轮结构,其特征在于:所述弹簧压紧装置(5)还包括弹簧、支座(55)和螺母(56),所述支座(55)安装于主齿轮(2)或者副齿轮(3)上,支座(55)上开设有与顶销(51)相适配的通孔,所述顶销(51)穿过通孔并且头部和尾部延伸出通孔,所述螺母(56)连接于顶销(51)的尾部,所述弹簧套装于顶销(51)上并且压缩于顶销(51)的头部与支座(55)之间,所述顶销(51)尾部螺纹旋合长度大于螺母(56)长度。

4.如权利要求3所述的主副齿轮结构,其特征在于:所述弹簧为碟型弹簧(52)。

5.如权利要求3所述的主副齿轮结构,其特征在于:所述弹簧与支座(55)之间设置有垫圈(53),所述垫圈(53)套装于顶销(51)上。

6.如权利要求3所述的主副齿轮结构,其特征在于:所述支座(55)底部设置有凸台,所述支座(55)所安装的齿轮上设置有与凸台相配合的止口。

7.如权利要求1所述的主副齿轮结构,其特征在于:所述顶销(51)的头部外端面为球面。

8.如权利要求1所述的主副齿轮结构,其特征在于:所述容纳孔(6)为方孔。

9.可自复位的无间隙啮合齿轮组件,其特征在于,包括配对齿轮(1)以及如权利要求1-8任一项所述的主副齿轮结构,所述主齿轮(2)与配对齿轮(1)正向啮合,所述副齿轮(3)与配对齿轮(1)反向啮合。

10.如权利要求9所述的可自复位的无间隙啮合齿轮组件,其特征在于:所述配对齿轮(1)、主齿轮(2)以及副齿轮(3)均为斜齿轮或直齿轮。

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