[实用新型]一种车载充电机供电装置有效
| 申请号: | 201921699774.2 | 申请日: | 2019-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN210779275U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 陈海东 | 申请(专利权)人: | 江苏创合新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/631 | 分类号: | H01R13/631;H01R13/62;H01R13/24;H01R13/02;H01R24/00;B60L53/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 充电机 供电 装置 | ||
1.一种车载充电机供电装置,其包括充电机(1)、第一磁环(6)、稳压器(7)、卡接头(11)、顶针(14)和导向板(16),其特征在于,所述充电机(1)的一侧连接供电接口(2),所述供电接口(2)内设置有对称的金属柱(3),所述供电接口(2)的上端和底部均连接定位板(4),所述定位板(4)内设置一定深度的导向槽(5),所述供电接口(2)的一侧连接第一磁环(6),所述稳压器(7)的上端连接横向设置的把手(8),所述稳压器(7)的底部连接滚轮(9),所述稳压器(7)的一侧与连接线(10)连接,所述连接线(10)的一端连接卡接头(11),所述卡接头(11)的一端连接第二磁环(12),所述卡接头(11)内设置安装槽(13),所述安装槽(13)内活动卡接顶针(14),所述顶针(14)的一侧接触连接弹簧(15),所述卡接头(11)上连接导向板(16),所述稳压器(7)的一侧连接电源线(17)。
2.如权利要求1所述的一种车载充电机供电装置,其特征在于:所述供电接口(2)为凹型设置,所述供电接口(2)内连接对称分布的金属柱(3),所述金属柱(3)的一端为内弧形设置。
3.如权利要求1所述的一种车载充电机供电装置,其特征在于:所述供电接口(2)上连接对称的定位板(4),所述定位板(4)内设置与导向板(16)相匹配的导向槽(5)。
4.如权利要求1所述的一种车载充电机供电装置,其特征在于:所述供电接口(2)上设置与第一磁环(6)相匹配的环形槽,所述第一磁环(6)与第二磁环(12)匹配对应设置。
5.如权利要求1所述的一种车载充电机供电装置,其特征在于:所述卡接头(11)内设置对称的安装槽(13),所述安装槽(13)与顶针(14)活动卡接设置,所述顶针(14)的前端为弧形设置,所述顶针(14)与金属柱(3)顶端匹配卡接。
6.如权利要求1所述的一种车载充电机供电装置,其特征在于:所述稳压器(7)的一端设置有任意长度的连接线(10),所述连接线(10)与卡接头(11)内的弹簧(15)电性连接。
7.如权利要求1所述的一种车载充电机供电装置,其特征在于:所述卡接头(11)与供电接口(2)对应设置,所述卡接头(11)与供电接口(2)匹配卡接。
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