[实用新型]一种飞机起落架位置终点电门旋转力矩自动测试设备有效

专利信息
申请号: 201921696834.5 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN210664849U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 陈林;叶成世;万晶晶 申请(专利权)人: 国营芜湖机械厂
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 夏静洁
地址: 24100*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 起落架 位置 终点 电门 旋转 力矩 自动 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种飞机起落架位置终点电门旋转力矩自动测试设备,包括测试柜上柜体(2)和测试柜下柜体(1)、设置在测试柜上柜体(2)上的XYZR三轴精密移动平台(3)及屏显模块、设置在测试柜下柜体(1)内的PLC控制平台,其特征在于:还包括:

动力传输模块,设置在测试柜上柜体(2)上且与XYZR三轴精密移动平台(3)配合,对速度部分精确设计用于满足终点位置电门机构转动力矩的测试要求;

速度控制模块,设置在测试柜下柜体(1)内且与动力传输模块配合,经过AD转换模块转换成数字信号由PLC控制平台读取。

2.根据权利要求1所述的一种飞机起落架位置终点电门旋转力矩自动测试设备,其特征在于:所述的XYZR三轴精密移动平台(3)上设置有通过锁紧螺母(5)配合用于夹紧被测件的角铁(4)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机起落架位置终点电门旋转力矩自动测试设备,其特征在于:所述的屏显模块包括设置在测试柜上柜体(2)上的触摸屏(12)、用于操作的启动按钮(14)及急停按钮(15)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机起落架位置终点电门旋转力矩自动测试设备,其特征在于:所述的动力传输模块包括与角铁(4)配合的精密行星减速机构(9)、与精密行星减速机构(9)配合的皮带轮传动组件(10)、为皮带轮传动组件(10)提供动力的电机(11)。

5.根据权利要求4所述的一种飞机起落架位置终点电门旋转力矩自动测试设备,其特征在于:所述的角铁(4)与精密行星减速机构(9)之间设置有齿轮连接轴(6),所述的齿轮连接轴(6)上设置有弹性联轴器(7)和高精度扭矩传感器(8)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机起落架位置终点电门旋转力矩自动测试设备,其特征在于:所述的速度控制模块包括设置在测试柜下柜体(1)体内用于电源控制保护电路的控制单元组件一(13)和用于频压转换信号供PLC控制平台读取信息的控制单元组件二(17)。

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