[实用新型]具有抵压结构的汽车拉索有效
| 申请号： | 201921695477.0 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN211145080U | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 孙春燕 | 申请（专利权）人： | 重庆市航燕汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/20 | 分类号： | F16C1/20;B32B15/02;B32B15/06;B32B15/04;B32B25/04;B32B1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401120 重庆市渝北区双凤桥*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 结构 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有抵压结构的汽车拉索，包括拉索芯结构和护管，所述拉索芯结构穿设在所述护管内，其特征在于：所述拉索芯结构包括自内向外依次设置的拉索芯线、橡胶层、钢丝网层和抵压圈层，所述抵压圈层包括金属圈和一体成型在钢圈外侧面的抵压弹片，所述抵压弹片的一端与金属圈相连接且另一端翘起，所述拉索芯结构穿入所述护管内时，所述抵压弹片抵压在所述护管的内壁上实现抵压固定。
2.根据权利要求1所述的具有抵压结构的汽车拉索，其特征在于：在所述抵压弹片的外表面粘固有缓冲橡胶表层。
3.根据权利要求2所述的具有抵压结构的汽车拉索，其特征在于：所述金属圈为厚度为1－2mm的铝片层，所述抵压弹片的外表面为弧形面。
4.根据权利要求3所述的具有抵压结构的汽车拉索，其特征在于：所述拉索芯线为多股钢丝拧合而成，在所述金属圈上均匀向内挤压有定位凸点，所述金属圈连接在所述钢丝网层外侧并通过定位凸点进行定位。
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