[实用新型]一种电动自行车的备用电池电路

权利要求书

1.一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，包括：

备用电池模块(1)，由多节电池电芯串联组成，为整个系统各个模块进行供电；

多个均衡电路模块(2)，每个均衡电路模块(2)均并联一节电池电芯，用于提供均衡电流；

充放电开关电路模块(3)，连接于备用电池模块(1)与动力电池模块、充电设备模块之间；

电池监管电路模块(4)，连接所述充放电开关电路模块(3)和每个所述均衡电路模块(2)，根据采集单节电池电芯的电压并控制每个对应均衡电路模块(2)的开启或关闭，同时控制充放电开关电路模块(3)的开启或关断；

电池中控模块(5)，电池中控模块(5)输入端和电池监管电路模块(4)的输出端通讯连接，电池中控模块(5)输出端与外部设备通讯连接，负责整个系统的控制逻辑和通讯。

2.根据权利要求1所述一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，所述充放电开关电路模块(3)包括放电MOS管、升降压DCDC模块，所述放电MOS管的源极连接备用电池模块(1)的正极，所述放电MOS管的栅极连接所述电池监管电路模块(4)中的放电状态引脚，所述放电MOS管的漏极连接所述升降压DCDC模块的输入端，所述升降压DCDC模块的输出端连接到动力电池。

3.根据权利要求2所述一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，所述充放电开关电路模块(3)还包括充电MOS管、二极管D1、二极管D2，所述充电MOS管，所述充电MOS管的漏极连接所述备用电池模块(1)的正极，所述充电MOS管的栅极连接所述电池监管电路模块(4)中的充电状态引脚，所述充电MOS管的源极连接所述二极管D2的阳极，所述二极管D2阴极连接所述二极管D1的阳极和充电设备模块，所述二极管D1的阴极连接到动力电池模块。

4.根据权利要求1所述一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，所述电池监管电路模块(4)采用监控芯片BQ76930，所述监控芯片BQ76930的两个电流输入比较位引脚SRP、SRN连接到电流检测电阻的两端，所述监控芯片BQ76930的多个电压采集引脚对应连接每个均衡电路中电压采集输出端进行采集电压，采集电压与监控芯片BQ76930内部设定的门槛电压比较从而控制充放电开关电路模块(3)。

5.根据权利要求4所述一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，所述监控芯片BQ76930的温度引脚TS1、TS2分别连接备用电池电路板NTC引脚和电池电芯的NTC引脚。

6.根据权利要求1所述一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，所述电池中控模块(5)为单片机，所述单片机与所述电池监管电路模块(4)通过I²C总线通讯连接，所述单片机通过隔离CAN接口与外部设备通讯连接，所述单片机获取电池监管电路模块(4)传输的数据信息并进行分析，传送到外部设备上。

7.根据权利要求6所述一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，所述单片机还外接有看门狗和存储器E²PROM。

8.根据权利要求1所述一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，所述均衡电路模块(2)包括单节电池电芯Bn、均衡电阻RBn、均衡场效应管Qn、Qn驱动电阻Rn，电压采样电阻RFn，所述单节电池电芯Bn的正极连接采样电阻RFn和均衡电阻RBn一端所述采样电阻RFn的另一端输出到电压采集输出端VCn，所述均衡电阻RBn的另一端连接均衡场效应管Qn，均衡场效应管Qn的栅极连接驱动电阻Rn的一端和和二极管的阴极，均衡场效应管Qn的源极连接单节电池电芯Bn的负极和二极管的阳极，二极管的阳极还通过一电阻连接到驱动电阻Rn另一端。

9.根据权利要求1所述一种电动自行车的备用电池电路，其特征在于，所述备用电池模块(1)由10串由锂电池电芯串联组成。