[实用新型]一种市政工程施工用道路整平装置

权利要求书

1.一种市政工程施工用道路整平装置，包括动力箱(1)，其特征在于：所述动力箱(1)的内顶壁固定连接有调节箱(6)，所述调节箱(6)的内顶壁固定连接有相对称的电动推杆(19)，所述调节箱(6)的底面开设有相对称的插口(18)，每个所述电动推杆(19)的输出端均固定连接有调节杆(3)，每个所述调节杆(3)远离电动推杆(19)的一端均贯穿插口(18)并延伸至插口(18)的下方，所述动力箱(1)的内部放置有调节板(7)，每个所述调节杆(3)的底端均与调节板(7)的上表面固定连接；

所述调节板(7)的底面分别固定连接有第一固定板(25)和第二固定板(17)，所述调节板(7)的底面固定连接有旋转电机(11)，所述旋转电机(11)的输出端固定连接有第一转杆(9)，所述第一固定板(25)的左侧面固定镶嵌有第一轴承(8)，所述第一转杆(9)远离旋转电机(11)的一端与第一轴承(8)的内圈固定连接，所述第二固定板(17)的左侧面固定镶嵌有第二轴承(16)，所述第二轴承(16)的内圈固定连接有第二转杆(21)，所述第一固定板(25)的左侧面固定镶嵌有第三轴承(24)，所述第二转杆(21)远离第二轴承(16)的一端贯穿第三轴承(24)并延伸至第三轴承(24)的左侧，且第三轴承(24)的内圈与第二转杆(21)的外表面固定连接，所述第一转杆(9)的外表面固定连接有第一皮带轮(10)，所述第二转杆(21)的外表面固定连接有第二皮带轮(23)，且第一皮带轮(10)通过皮带(22)与第二皮带轮(23)传动连接，所述第二转杆(21)的外表面固定连接有滚筒(5)，所述动力箱(1)的底面开设有调节口(27)，且滚筒(5)的底面位于调节口(27)的内部，所述动力箱(1)的底面固定连接有相对称的移动轮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于：每个所述电动推杆(19)的外表面均固定连接有相对称的固定块(20)，每个所述固定块(20)的上表面均与调节箱(6)的内顶壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于：所述动力箱(1)的内侧壁开设有相对称的滑槽(14)，所述调节板(7)的左右两侧面均固定连接有与滑槽(14)相适配的滑块(12)，且滑块(12)卡接在滑槽(14)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于：所述调节板(7)的上表面固定连接有相对称的缓冲弹簧(26)，每个所述缓冲弹簧(26)远离调节板(7)的一端均与动力箱(1)的内顶壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于：所述调节板(7)的底面固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)的右侧面与旋转电机(11)的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于：所述动力箱(1)的上表面固定连接有推把(2)，所述推把(2)的外表面固定连接有防滑套(4)。