[实用新型]一种高速公路防撞墙

权利要求书

1.一种高速公路防撞墙，其特征在于，包括：包括防撞主体（1），所述防撞主体（1）右侧中部设置有C型凹腔（2），且C型凹腔（2）内侧壁上安装有多个防撞装置（4），所述防撞主体（1）右侧C型凹腔（2）下部设置有与路面固定的锚固螺栓（13），在所述防撞装置（4）包括C型架（5）和异型杆（6），所述异型杆（6）上下两端分别滑动连接C型架（5）内腔的顶部和底部，所述异型杆（6）上套设有多个限位组件（9），所述限位组件（9）左侧连接有弹簧（10），且弹簧（10）左端通过三角连接件（11）连接C型架（5）内腔左侧壁，所述异型杆（6）上套设有多个防撞引导轮（12）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路防撞墙，其特征在于，所述限位组件（9）包括套管（901）和挡板（902），所述套管（901）一侧管壁上穿设有固定螺丝（904），且异型杆（6）上一固定螺丝（904）对应设置有螺纹孔，所述套管（901）左侧与挡板（902）右侧中部连额吉，且挡板（902）左侧中部连接有朝向三角连接件（11）中部的限位顶针（903）。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路防撞墙，其特征在于，所述限位顶针（903）右端伸入弹簧（10）内侧中部，且弹簧（10）右端固定连接挡板（902）左侧。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路防撞墙，其特征在于，所述防撞引导轮（12）包括轴承（121）、连接轴（122）、轮框（123）和弹性轮胎（124），所述轴承（121）套设与异型杆（6）外侧表面，所述轴承（121）外侧表面通过多个连接轴（122）固定连接轮框（123），且弹性轮胎（124）套设在轮框（123）外侧。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路防撞墙，其特征在于，所述C型凹腔（2）内侧壁开设有多个均匀分布的卡槽（3），且卡槽（3）与防撞装置（4）外形结构相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路防撞墙，其特征在于，所述异型杆（6）上下两端均固定连接有滑块（7），且C型架（5）内腔顶部和底部均与滑块（7）对应设置有滑槽（8）。