[实用新型]大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀有效

专利信息
申请号: 201921685258.4 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN210799549U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 周海勇;黄增;张晓松;贺振杰;黄悦来;胡伟民 申请(专利权)人: 上海海岳液压机电工程有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B13/16
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 王晶
地址: 200031 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 流量 主阀位双 反馈 高频 三通 伺服 先导 插装阀
【权利要求书】:

1.一种大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,包括功能盖板、插入式阀套、电磁屏蔽型防护罩、多功能阀板,其特征在于:所述功能盖板内装有零遮盖节流阀芯,下端与插入式阀套连接,上端装有电磁屏蔽型防护罩,所述电磁屏蔽型防护罩内装有主阀位双反馈位移传感器组件、集成式电子控制器,所述主阀位双反馈位移传感器组件与零遮盖节流阀芯连接,所述功能盖板一侧通过多功能模块连接先导零位偏置射流管伺服阀,所述先导零位偏置射流管伺服阀采用偏置的并联双线圈伺服阀作为先导阀;所述零遮盖节流阀采用双通道零遮盖结构,所述集成式电子控制器集成在功能盖板的盖板体上,可接收外部控制指令信号驱动零遮盖节流阀芯运动,并接收主阀位双反馈位移传感器组件的反馈信号闭环动态调整零遮盖节流阀芯位置,实现对液压回路或液压执行器的压力、流量无级控制和快速精准调节。

2.根据权利要求1所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述功能盖板组件由盖板体、LVDT套管安装座、主级安全位弹簧、LVDT感应杆防振摆导向装置、阀套防旋组件、排气螺塞组成;所述盖板体中心轴线自上而下设有LVDT安装座孔、压力平衡腔孔、阀芯辅助导向运动配合孔、伺服控制腔b、阀芯主驱动活塞运动配合孔、伺服控制腔a、阀套浮动安装孔,阀套防旋组件安装孔;所述盖板体侧面设置有三处测压排气螺塞孔,板式先导阀安装孔和先导油路孔,盖板体底面阀套安装孔两侧设有与液压阀块连接的先导供油X和先导泄油Y油路孔,并设有与液压集成阀块连接的螺钉安装孔。

3.根据权利要求1所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述插入式阀套外部自上而下设有与盖板安装的台肩、防旋孔、第一级密封柱面、第一级侧面环流容腔T、第二级密封柱面、第二级侧面环流容腔P、第三级密封柱面、底部通油孔A,内部中心设有与阀芯配合的内孔,在对应外部各级环流容腔处设有内部环槽和圆周均布的内外连通孔,在中心上部内孔设有防止阀芯旋转的导向槽。

4.根据权利要求3所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述插入式阀套与盖板体连接处采用具有微补偿自对中浮动间隙结构。

5.根据权利要求1所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述零遮盖节流阀芯安装有LVDT感应杆锁定组件和密封件;阀芯中心下部设有内部主通流孔,阀芯由自上而下依此设置有感应杆安装孔、压力平衡孔、第一级运动柱面、第二级主动驱动活塞、第三级分流型式阀芯运动柱面,最下部为锥形柱面。

6.根据权利要求1所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述主阀位双反馈位移传感器组件由两组独立的LVDT线圈和具有两个感应区域的LVDT感应杆组成,LVDT感应杆安装在零遮盖节流阀芯上部,LVDT线圈接入集成在防护罩内的集成式电子控制器中。

7.根据权利要求1所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述先导零位偏置零遮盖射流管型伺服阀包括阀体、阀芯安全定位弹簧、机械反馈机构、线圈,所述阀芯安全定位弹簧设置在主阀芯端面,阀体内设有可调偏置位的机械反馈机构,线圈通过电缆接入集成在防护罩内的集成式电子控制器中。

8.根据权利要求1所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述集成式电子控制器由PID调节器、信号调制、放大驱动、自保护和反馈功能的电子元件构成。

9.根据权利要求1所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述电磁屏蔽型防护罩设有电子控制器安装槽,所述电磁屏蔽型防护罩通过紧固件与功能盖板的盖板体固定连接。

10.根据权利要求1-9任一所述的大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀,其特征在于:所述大流量主阀位双反馈型高频响三通伺服先导插装阀安装方式采用插入式安装,通过螺钉与液压集成阀块连接,液压集成阀块预加工有三通腔孔P、A、T和两个控制油孔道X、Y;所述功能盖板的盖板体安装平面尺寸及安装孔符合ISO 7368标准;三通腔孔P、A、T在ISO 7368标准基础上增加中间隔离密封孔,其中液压集成阀块中的三通腔孔P、A、T油路孔道可在圆周径向任意方向布置,有利于降低回路流阻。

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