[实用新型]一种车厢装饰配电面板有效
申请号: | 201921685005.7 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN211300728U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 韩权 | 申请(专利权)人: | 苏州江南航天机电工业有限公司 |
主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00;B60R13/02 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 朱荣 |
地址: | 215311 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 装饰 配电 面板 | ||
1.一种车厢装饰配电面板,其特征在于,其为分段式中心对称结构,且包括左封板、左前封板、第一连接板、右前封板、右封板、右后封板、第二连接板以及左后封板,且围绕着车厢内壁依序对接,且借助于紧固件实现固定。
2.根据权利要求1所述的车厢装饰配电面板,其特征在于,所述左封板、所述左前封板、所述第一连接板、所述右前封板、所述右封板、所述右后封板、所述第二连接板以及所述左后封板均为折弯钣金件,且均包括有侧壁折弯翻边以及顶壁折弯翻边,以分别实现与车厢侧壁、车厢顶壁的连接。
3.根据权利要求2所述的车厢装饰配电面板,其特征在于,所述紧固件为螺钉或铆钉,且沿着所述侧壁折弯翻边和所述顶壁折弯翻边的长度方向预先开设一系列与之相适配的安装孔。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的车厢装饰配电面板,其特征在于,所述左封板与所述左前封板和所述左后封板之间均相搭接,相应地,在所述左封板的前、后端部设置第一搭接翻边,向上弯折而成;所述右封板与所述右前封板和所述右后封板之间均亦相搭接,相应地,在所述右封板的前、后端部设置第二搭接翻边,亦向上弯折而成。
5.根据权利要求4所述的车厢装饰配电面板,其特征在于,所述左封板与所述左前封板和所述左后封板之间为斜接;在所述左封板的前、后端部设置有第一削斜对接面,相应地,在所述左前封板和所述左后封板的左端部设置有所述第一削斜对接面相吻合的第一削斜配合面;所述右封板与所述右前封板和所述右后封板之间亦为斜接;在所述右封板的前、后端部设置有第二削斜对接面,相应地,在所述右前封板和所述右后封板的右端部设置有所述第二削斜对接面相吻合的第二削斜配合面。
6.根据权利要求4所述的车厢装饰配电面板,其特征在于,所述第一连接板与所述左前封板和所述右前封板之间均亦相搭接,相应地,在所述第一连接板的左、右端部设置有第三搭接翻边,向上弯折而成;所述第二连接板与所述左后封板和所述右后封板之间均亦相搭接,相应地,在所述第二连接板的左、右端部设置有第四搭接翻边,亦向上弯折而成。
7.根据权利要求6所述的车厢装饰配电面板,其特征在于,所述第一搭接翻边、所述第二搭接翻边、所述第三搭接翻边以及所述第四搭接翻边的搭接长度均不小于10mm。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的车厢装饰配电面板,其特征在于,所述左封板、所述左前封板、所述第一连接板、所述右前封板、所述右封板、所述右后封板、所述第二连接板以及所述左后封板均经过镀锌处理,且镀锌层厚度控制在50-80μm。
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