[实用新型]一种电动汽车的前下护板及电动汽车有效
| 申请号： | 201921682881.4 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN211335841U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 陆群;陈思旭 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 郭同义;郑红娟 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 前下护板 | ||
1.一种电动汽车的前下护板，其特征在于，所述前下护板设于电动汽车的底部前端，并与所述电动汽车构成前舱，所述前舱设有散热装置(14)，所述前下护板包括：
前下护板本体(11)，所述前下护板本体(11)设有散热安装孔(12)；
防护网(13)，所述防护网(13)设于所述散热安装孔(12)处。
2.根据权利要求1所述的前下护板，其特征在于，所述散热安装孔(12)开设于所述前下护板本体(11)对应所述散热装置(14)的下方。
3.根据权利要求1所述的前下护板，其特征在于，所述前下护板本体(11)设有两个所述散热安装孔(12)，两个所述散热安装孔(12)相对于所述前下护板本体(11)的中线对称布置。
4.根据权利要求3所述的前下护板，其特征在于，两个所述散热安装孔(12)均设有所述防护网(13)。
5.根据权利要求1所述的前下护板，其特征在于，所述散热安装孔(12)为三角形。
6.一种电动汽车的前下护板，其特征在于，所述前下护板设于电动汽车的底部前端，并与所述电动汽车构成前舱，所述前舱设有散热装置(14)，所述前下护板包括：
前下护板本体(11)，所述前下护板本体(11)设有散热区(21)；
散热孔(22)，若干所述散热孔(22)阵列分布于所述散热区(21)。
7.根据权利要求6所述的前下护板，其特征在于，所述散热区(21)设于所述前下护板本体(11)对应所述散热装置(14)的下方。
8.根据权利要求6所述的前下护板，其特征在于，所述前下护板本体(11)设有两个所述散热区(21)，两个所述散热区(21)相对于所述前下护板本体(11)的中线对称布置。
9.根据权利要求6所述的前下护板，其特征在于，所述散热区(21)为三角形。
10.一种电动汽车，所述电动汽车包括前下护板，所述前下护板设于电动汽车的底部前端，并与所述电动汽车构成前舱，所述前舱设有散热装置(14)，其特征在于，所述前下护板为权利要求1～9中任一项所述的前下护板。
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