[实用新型]大型构件运输设备

说明书

本实用新型公开了大型构件运输设备，包括驾驶室、转轴和防滑软垫，所述驾驶室的前端外壁开设有车门，且驾驶室的右侧衔接有车厢，所述底座的中部设置有电机箱，且底座顶端左右两侧均安装有液压升降架，所述转轴位于支撑平台的顶端中部，且转轴的顶端衔接有储物台，所述储物台的顶端安装有支撑柱，且支撑柱的中部穿设有连接杆，所述储物台的内壁左右两端均设置有电源箱，且电源箱的顶端安置有液压气缸，所述液压气缸的右侧外壁焊接有推板，所述防滑软垫位于推板的右侧外壁。该大型构件运输设备设置有液压升降架，通过液压升降架顶端的支撑平台带动储物台进行升降，使大型构件在高处使用时更加方便运输，避免人工搬运，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及大型构件运输装置技术领域，具体为大型构件运输设备。

背景技术

对于一些大型的设备构件，其自身体积庞大并且容易损坏，为了避免运输途中造成不必要的麻烦，通常都是在施工现场就地预制。但是在一些特殊的施工项目中，施工场地不足、工期要求较高，在这种条件下大型构件无法就地预制，需要从别处制作完毕后运输到施工现场。

现有的大型构件运输设备，在运输过程中构件容易出现因晃动而导致损害的问题，为此，我们提出大型构件运输设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供大型构件运输设备，以解决上述背景技术中提出的运输过程中构件容易出现因晃动而导致损害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：大型构件运输设备，包括驾驶室、转轴和防滑软垫，所述驾驶室的前端外壁开设有车门，且驾驶室的右侧衔接有车厢，所述车厢的顶端固定有顶板，且车厢的右侧外壁安置有车厢后门板，所述驾驶室的底端设置有车轮，所述车厢的内壁底端焊接有固定块，且固定块的顶端衔接有底座，所述底座的中部设置有电机箱，且底座顶端左右两侧均安装有液压升降架，所述液压升降架的顶端固定有支撑平台，且支撑平台的内壁粘接有铝吸声板，所述转轴位于支撑平台的顶端中部，且转轴的顶端衔接有储物台，所述储物台的顶端安装有支撑柱，且支撑柱的中部穿设有连接杆，所述储物台的内壁左右两端均设置有电源箱，且电源箱的顶端安置有液压气缸，所述液压气缸的右侧外壁焊接有推板，所述防滑软垫位于推板的右侧外壁。

优选的，所述车轮设置有六个，且车轮等距离分布于驾驶室和车厢的底端，并且车厢的右侧外壁尺寸与车厢后门板的面积大小相吻合。

优选的，所述液压升降架关于车厢的中心位置呈对称分布，且液压升降架的顶端与支撑平台之间为固定连接，并且储物台通过液压升降架和支撑平台构成升降结构。

优选的，所述支撑平台的内壁与铝吸声板之间紧密贴合，且储物台通过转轴与支撑平台构成旋转结构。

优选的，所述连接杆与支撑柱的中部之间为连通，且支撑柱的底端与储物台的顶端构成固定结构。

优选的，所述推板通过电源箱和液压气缸构成活动结构，且推板的右侧外壁与防滑软垫之间相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该大型构件运输设备车轮带动整个设备队大型构件进行运输，车轮支撑起整个车体的重量，保证整个运输过程顺畅，提高运输效率，通过打开车厢后门板来关闭整个车厢，电机箱对液压升降架进行启动，通过液压升降架顶端的支撑平台带动储物台进行升降，使大型构件在高处使用时更加方便运输，避免人工搬运，提高了工作效率。

2、该大型构件运输设备当液压升降架启动对储物台进行升降时机器会产生大量噪音，通过支撑平台的内壁的铝吸声板对整个装置进行消声降噪，避免受到噪音影响，影响工作环境，并且当储物台升降到指定位置时，根据不同的工作环境需求，可以通过转轴使储物台进行转动，方便大型构件进行运输。