[实用新型]大型构件运输设备有效
| 申请号: | 201921681350.3 | 申请日: | 2019-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN211252348U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 谭光成 | 申请(专利权)人: | 重庆长鸿博大钢结构工程有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/135;B62D33/04;B66F7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大型 构件 运输设备 | ||
1.大型构件运输设备,包括驾驶室(1)、转轴(13)和防滑软垫(20),其特征在于:所述驾驶室(1)的前端外壁开设有车门(2),且驾驶室(1)的右侧衔接有车厢(3),所述车厢(3)的顶端固定有顶板(4),且车厢(3)的右侧外壁安置有车厢后门板(6),所述驾驶室(1)的底端设置有车轮(5),所述车厢(3)的内壁底端焊接有固定块(7),且固定块(7)的顶端衔接有底座(8),所述底座(8)的中部设置有电机箱(9),且底座(8)顶端左右两侧均安装有液压升降架(10),所述液压升降架(10)的顶端固定有支撑平台(11),且支撑平台(11)的内壁粘接有铝吸声板(12),所述转轴(13)位于支撑平台(11)的顶端中部,且转轴(13)的顶端衔接有储物台(14),所述储物台(14)的顶端安装有支撑柱(15),且支撑柱(15)的中部穿设有连接杆(16),所述储物台(14)的内壁左右两端均设置有电源箱(17),且电源箱(17)的顶端安置有液压气缸(18),所述液压气缸(18)的右侧外壁焊接有推板(19),所述防滑软垫(20)位于推板(19)的右侧外壁。
2.根据权利要求1所述的大型构件运输设备,其特征在于:所述车轮(5)设置有六个,且车轮(5)等距离分布于驾驶室(1)和车厢(3)的底端,并且车厢(3)的右侧外壁尺寸与车厢后门板(6)的面积大小相吻合。
3.根据权利要求1所述的大型构件运输设备,其特征在于:所述液压升降架(10)关于车厢(3)的中心位置呈对称分布,且液压升降架(10)的顶端与支撑平台(11)之间为固定连接,并且储物台(14)通过液压升降架(10)和支撑平台(11)构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的大型构件运输设备,其特征在于:所述支撑平台(11)的内壁与铝吸声板(12)之间紧密贴合,且储物台(14)通过转轴(13)与支撑平台(11)构成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的大型构件运输设备,其特征在于:所述连接杆(16)与支撑柱(15)的中部之间为连通,且支撑柱(15)的底端与储物台(14)的顶端构成固定结构。
6.根据权利要求1所述的大型构件运输设备,其特征在于:所述推板(19)通过电源箱(17)和液压气缸(18)构成活动结构,且推板(19)的右侧外壁与防滑软垫(20)之间相互贴合。
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