[实用新型]一种通用汽车数据通讯协议转换器有效
| 申请号: | 201921680171.8 | 申请日: | 2019-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN210351227U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 朱叶峰;单彪;黄超 | 申请(专利权)人: | 江苏超控智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08;H04L1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通用汽车 数据通讯 协议 转换器 | ||
1.一种通用汽车数据通讯协议转换器,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)前侧壁上设有转换输入端口(2)和转换输出端口(3),所述壳体(1)内部设有控制芯片(4);
所述控制芯片(4)连接端设有协议总线(5)和信号电平抑制模块(6),所述协议总线(5)连接端设有协议转换器(7),所述协议转换器(7)连接端设有信号滤波模块(8)和平衡驱动器(9),所述平衡驱动器(9)连接端设有差分接收器(10),所述差分接收器(10)连接端设有信号电平抑制模块(6),所述信号电平抑制模块(6)连接端设有CRC检验模块(12)和共模抑制模块(11);
所述信号滤波模块(8)输入端与转换输入端口(2)输出端连接,所述转换输入端口(2)用于与汽车的数据线连接,接收线路中传输的通讯信号,所述信号滤波模块(8)用于对输入的通讯信号进行滤波,所述信号滤波模块(8)输出端与协议转换器(7)输入端连接,将滤波后的通讯信号传输至协议转换器(7)内部,所述协议转换器(7)对通讯信号进行协议转换,根据汽车输出端的需求,转化为与输出端相匹配的协议信号,所述平衡驱动器(9)和差分接收器(10)配合工作,对协议转换器(7)转化后的通讯信号中的共模干扰进行抑制,然后将通讯信号传输至信号电平抑制模块(6)中,所述信号电平抑制模块(6)用于降低通讯信号中的电平值,然后将通讯信号传输至共模抑制模块(11)内部,所述共模抑制模块(11)对通讯信号进行终端过滤,抑制信号中剩余的共模干扰,所述共模抑制模块(11)输出端与转化输出端口输入端连接,所述转换输出端口(3)将处理后的通讯信号进行输出。
2.根据权利要求1所述的一种通用汽车数据通讯协议转换器,其特征在于:所述协议转换器(7)支持多种协议转换。
3.根据权利要求1所述的一种通用汽车数据通讯协议转换器,其特征在于:所述协议转换器(7)通过协议总线(5)与控制芯片(4)连接,所述协议总线(5)将协议转换器(7)接收到的通讯信号传输至控制芯片(4)内进行处理分析,并控制协议总线(5)调节协议转换器(7)对通讯信号进行转换。
4.根据权利要求1所述的一种通用汽车数据通讯协议转换器,其特征在于:所述转换输入端口(2)和转换输出端口(3)的数量均设置为多个。
5.根据权利要求1所述的一种通用汽车数据通讯协议转换器,其特征在于:所述CRC检验模块(12)用于检验通讯信号并提供信号错误时的错误处理功能,所述CRC检验模块(12)还与共模抑制模块(11)连接,用于将处理后的错误信号传输至共模抑制模块(11)内。
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