[实用新型]一种设有多功能螺堵的机车风缸有效
| 申请号： | 201921680120.5 | 申请日： | 2019-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN210660837U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 杨立明;孔庆斌 | 申请（专利权）人： | 大连华业机车发展有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;F16J15/06;F15B21/041 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 刘翔 |
| 地址： | 116034 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 设有 多功能 机车 | ||
1.一种设有多功能螺堵的机车风缸，包括风缸主体，其特征在于：还包括螺堵主体(1)，所述螺堵主体(1)螺接在所述风缸主体的侧壁上，所述螺堵主体(1)呈管状结构，所述螺堵主体(1)的一端固定连接有第一环形限位板(2)，所述螺堵主体(1)的另一端外侧壁上均匀的设有多个通槽(3)，所述通槽(3)的内侧壁滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)靠近所述螺堵主体(1)的轴心的一侧均固定连接有限位板(5)，所述第一环形限位板(2)远离所述螺堵主体(1)的一侧表面固定连接有吊环(6)的一端，所述吊环(6)的另一端固定连接有第二环形限位板(7)，所述螺堵主体(1)的外表面对应所述通槽(3)与所述第一环形限位板(2)之间设有外螺纹(8)，所述螺堵主体(1)的内侧壁螺接有套管(9)，所述套管(9)靠近所述第二环形限位板(7)的一端固定连接有第三环形限位板(10)，所述套管(9)靠近所述通槽(3)的一端外表面为弧形，所述套管(9)的内侧壁滑动连接有密封盖(11)，所述密封盖(11)与所述套管(9)靠近所述通槽(3)一侧侧壁的内表面之间设有第一弹簧(12)，所述套管(9)的内侧壁设有限位环(13)，所述套管(9)远离所述密封盖(11)的一端内侧壁螺接有螺帽(14)，所述螺帽(14)靠近所述密封盖(11)的一侧外表面固定连接有连杆(15)的一端，所述连杆(15)的另一端穿过所述限位环(13)固定连接有永磁体(16)，所述永磁体(16)与所述密封盖(11)紧密接触，所述套管(9)的侧壁对应所述密封盖(11)与所述限位环(13)之间设有通孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种设有多功能螺堵的机车风缸，其特征在于：所述通槽(3)与所述螺堵主体(1)轴线同向的两个外表面为相互平行的斜面，所述滑块(4)的外表面与所述通槽(3)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种设有多功能螺堵的机车风缸，其特征在于：所述第一环形限位板(2)与所述螺堵主体(1)的交界处设有环形槽(18)。
4.根据权利要求1所述的一种设有多功能螺堵的机车风缸，其特征在于：所述吊环(6)的外表面设有多棱面体(19)。
5.根据权利要求1所述的一种设有多功能螺堵的机车风缸，其特征在于：所述第二环形限位板(7)靠近所述第三环形限位板(10)的一侧表面设有与所述第三环形限位板(10)相对应的收纳槽(20)。
6.根据权利要求1所述的一种设有多功能螺堵的机车风缸，其特征在于：所述螺堵主体(1)的内侧壁对应所述限位板(5)处设有盲孔(21)，所述盲孔(21)与所述限位板(5)之间设有第二弹簧(22)。
7.根据权利要求1所述的一种设有多功能螺堵的机车风缸，其特征在于：所述第三环形限位板(10)远离所述第二环形限位板(7)的一侧表面设有安装槽(23)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连华业机车发展有限公司，未经大连华业机车发展有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921680120.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
