[实用新型]前制动杠杆、前制动杠杆组件、制动系统及铁路货车

权利要求书

1.一种前制动杠杆，其特征在于，包括：

杠杆主体，所述杠杆主体上设有多个贯穿杠杆主体的连接孔；所述连接孔包括用于与手制动拉杆连接的第一连接孔、用于与制动缸连接的第二连接孔、用于与闸调器连接的第三连接孔以及用于与上拉条连接的第四连接孔；其中，所述第二连接孔、第三连接孔和第四连接孔沿杠杆主体的第一方向依次间隔分布，所述第二连接孔和第四连接孔分别位于第三连接孔的两侧，所述第一连接孔与第二连接孔沿杠杆主体的第二方向间隔分布，所述第一方向与第二方向互相垂直。

2.根据权利要求1所述的前制动杠杆，其特征在于，所述杠杆主体设有沿所述杠杆主体的第二方向突出的凸起部，所述第一连接孔设置在凸起部上。

3.根据权利要求2所述的前制动杠杆，其特征在于，所述凸起部与所述杠杆主体一体成型；或者，所述凸起部与所述杠杆主体焊接固定。

4.根据权利要求1所述的前制动杠杆，其特征在于，所述第一连接孔与所述第二连接孔之间距离为80mm或120mm。

5.一种前制动杠杆组件，包括手制动拉杆、制动缸、闸调器、上拉条以及如权利要求1-4中任一所述的前制动杠杆，所述手制动拉杆连接在第一连接孔中，所述制动缸连接在第二连接孔，所述闸调器连接在第三连接孔中，所述上拉条连接在第四连接孔中。

6.根据权利要求5所述的前制动杠杆组件，其特征在于，所述手制动拉杆、制动缸、闸调器和上拉条与所述前制动杠杆连接的一端均设有链蹄环，所述链蹄环包括分别设置在两个相对设置的连接板上的第一固定孔和第二固定孔，所述第一固定孔和第二固定孔分别位于连接孔的两侧，通过紧固件将所述第一固定孔、第二固定孔与所述连接孔固定连接。

7.根据权利要求6所述的前制动杠杆组件，其特征在于，所述第一固定孔、第二固定孔与所述连接孔铰接固定。

8.根据权利要求7所述的前制动杠杆组件，其特征在于，所述紧固件为拉铆销。

9.一种制动系统，其特征在于，包括权利要求5-8中任一所述的前制动杠杆组件。

10.一种铁路货车，其特征在于，包括权利要求9所述的制动系统。