[实用新型]一种动力总成悬置减震结构

权利要求书

1.一种动力总成悬置减震结构，包括尼龙支架（1）、金属内芯（2）、橡胶体（3）、金属外管（4）、金属环（5）；其特征在于，所述尼龙支架（1）上设有多个金属环（5），所述尼龙支架（1）和所述金属环（5）通过尼龙注塑一体成型，所述金属内芯（2）连接在所述尼龙支架（1）一端开设的圆环中，所述金属外管（4）插置于金属内芯（2）中，所述金属外管（4）和金属内芯（2）之间设置橡胶体（3）；所述金属环（5）与电机相连，所述金属内芯（2）与副车架相连；所述橡胶体（3）为圆柱形空心结构，所述橡胶体（3）开设有多个通槽（301），所述通槽（301）成“人”字形结构。

2.根据权利要求1所述一种动力总成悬置减震结构，其特征在于，所述金属内芯（2）、橡胶体（3）和金属外管（4）通过硫化机硫化在一起，然后通过压装工装和尼龙支架（1）压装装配。

3.根据权利要求1-2任一项所述一种动力总成悬置减震结构，其特征在于，所述橡胶体（3）的顶部设置由凸起，能够缩短金属内芯（2）的位移量。

4.根据权利要求1所述一种动力总成悬置减震结构，其特征在于，所述尼龙支架（1）整体呈三角形，尼龙架体远离金属内芯（2）端设有三个金属环（5），尼龙支架（1）本体上开设有多个通孔。

5.根据权利要求1所述一种动力总成悬置减震结构，其特征在于，所述金属环（5）自身设置有抗扭结构，所述抗扭结构为金属环（5）体表面磨平，呈六棱柱型，电机工作时防止螺栓带动金属环（5）转动。