[实用新型]公路三角带区域防撞结构

权利要求书

1.一种公路三角带区域防撞结构，其特征在于，包括：立柱(1)、基台(2)、加固板(3)、竖向调节件(4)、连接块(5)和防撞组(6)，

所述基台(2)通过混凝土浇筑在地面上，所述基台(2)呈三角形状且在两条道路之间设置有缺口，所述立柱(1)设置有多个且均匀间隔布置，每个所述立柱(1)的底部与所述基台(2)的上表面固定连接，

所述立柱(1)靠近相邻道路的侧面开设有一个竖向的凹槽(11)，所述凹槽(11)与所述竖向调节件(4)端部的形状相适配，所述立柱(1)与所述竖向调节件(4)之间通过第一螺栓(7)锁紧固定，

相邻两个立柱(1)之间设置有所述加固板(3)，所述竖向调节件(4)远离所述凹槽(11)的一端为T形结构，所述T形结构的端部设置有两个水平布置的腰形穿孔(41)，所述腰形穿孔(41)内螺纹装配有第二螺栓(8)，所述T形结构的两端部通过第二螺栓(8)分别固定连接有两个所述加固板(3)，

多个所述加固板(3)沿两条道路连接成两面防撞墙，两面所述防撞墙的同一端与所述防撞组(6)之间固定连接有所述连接块(5)。

2.根据权利要求1所述的公路三角带区域防撞结构，其特征在于，所述立柱(1)的侧面设置有多个安装孔(12)，多个所述安装孔(12)竖向排布，且所述安装孔(12)与所述凹槽(11)相连通，所述安装孔(12)内预埋有内螺纹套(13)，所述第一螺栓(7)螺纹装配于所述内螺纹套(13)内且抵紧于所述竖向调节件(4)。

3.根据权利要求1所述的公路三角带区域防撞结构，其特征在于，所述连接块(5)呈矩形状，所述连接块(5)远离所述防撞组(6)的一面设置有两个插块(51)，靠近所述防撞组(6)的两块所述加固板(3)上开设有插孔，所述插块(51)与所述插孔形状相适配，所述连接块(5)和所述加固板(3)之间通过第三螺栓(9)锁紧固定。

4.根据权利要求1所述的公路三角带区域防撞结构，其特征在于，所述防撞组(6)设置有多个且包括：支架(61)、安装导轨(62)和防阻块(63)，

所述支架(61)呈‘工’字状，所述安装导轨(62)设置有两个且水平间隔布设于地面上，两个所述安装导轨(62)之间相互平行，所述支架(61)固定于两个所述安装导轨(62)之间，所述支架(61)上设置有多个所述防阻块(63)，所述支架(61)与所述防阻块（63）之间通过第四螺栓（66）固定连接。

5.根据权利要求4所述的公路三角带区域防撞结构，其特征在于，所述支架(61)底部的四角均设置有两个安装垫(64)，所述安装垫(64)呈L形状，两个所述安装垫(64)的内壁均贴合于所述支架(61)且通过第五螺栓（67）与所述安装导轨(62)固定连接。

6.根据权利要求4所述的公路三角带区域防撞结构，其特征在于，所述支架(61)的顶部设置有长条状的固定条(65)，所述固定条(65)垂直固定于所述安装导轨(62)上。

7.根据权利要求1所述的公路三角带区域防撞结构，其特征在于，还包括：环链(10)，所述环链(10)设置有多个，所述环链(10)的两端分别固定连接于位置相对应的两个所述加固板(3)上。